Que Velocidade maxima ja conseguiram num FR 130 de origem?
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Mais uma vez digo que DE ORIGEM o ibiza 130 seja FR ou Sport (de caixa longa) dão 210 em recta .
A diferença é nas rotações... Um vai as 4000 rpms em 6ª e o outro vai as 4500 rpms também em 6ª (estimativa...)
Com repro, pelo menos o meu, dá 220, 225 em recta dependendo do vento e de como foi feita a embalagem até lá. De referir que só meto a 6ª qdo passa dos 220. Ainda ontem testei com um cupra tdi e vou sempre na frente até aos 220, depois disso, apanhámos uma ligeira descida e ele passa, mas fico no cone e em recta volto a passá-lo.
A diferença é nas rotações... Um vai as 4000 rpms em 6ª e o outro vai as 4500 rpms também em 6ª (estimativa...)
Com repro, pelo menos o meu, dá 220, 225 em recta dependendo do vento e de como foi feita a embalagem até lá. De referir que só meto a 6ª qdo passa dos 220. Ainda ontem testei com um cupra tdi e vou sempre na frente até aos 220, depois disso, apanhámos uma ligeira descida e ele passa, mas fico no cone e em recta volto a passá-lo.
PEPSI disse:
Desculpa discordar contigo mas o meu 6L Sport de caixa longa encosta o ponteiro nos 220Km/h em plano,tem que ser uma recta +- longa mas encosta e em quinta velocidade, se meter a sexta baixa logo para os 210km/h!!! As rotações nunca reparei...
E claro que está de origem...
Puntxybiza disse:
o meu velho tb tem um e ja deu 260 (ele diz que a descer ate ja passou para baixo da marca) com pneus 255/35/18 por isso nao sei como o do teu pai so dá 230 eu pelo menos nele ja dei 255....(no ponteiro)...
pessoal acho que estao a fazer uma beca de confusao ou entao eu vi mal... tenho o fr e a 220 ele vai +- a 4250 rpm( e não 4500 rpm)... e pelo que tenho ouvido o de caixa longa a mesma rotação dá mais 20 km/h logo aos mesmos 220 km/h deve ir ai nas 4000 rpm-3900rpm...
as diferenças estao noutro post e foi dito pelo pessoal que as 3000 rpm o de caixa curta vai a 160 km/h e o de caixa longa a 180 km/h....
abraços
sdsfdsf
eu acredito plenamente q consigam dar os 220 a direito apesar de nao ser a pessoa mais indicada pa falar disto pk nao tenho nenhum 130, tenho um manco mas se realmente esses 130 de mto ppl so dao 210 em recta posso-vos dizer q os axo mto fracos :lol: ...........
e mais nao digo......... :lol:
eu acredito plenamente q consigam dar os 220 a direito apesar de nao ser a pessoa mais indicada pa falar disto pk nao tenho nenhum 130, tenho um manco mas se realmente esses 130 de mto ppl so dao 210 em recta posso-vos dizer q os axo mto fracos :lol: ...........
e mais nao digo......... :lol:
Puntxybiza disse:
o do meu velho é o 230 k...e garanto-te que da 255 em recta(já os dei e ia sendo apanhado pela policia em espanha)... se tem repro nao sei comprei na alemanha...o meu velho estima ja ter dado 270 a descer pa deixar uma volvo t4 (200 cvs) para tras...(mas ele tb é maluco da cabeça)...ainda é caixa de 5...
é assim tb acho que para o que se dizia do ibiza acho que o carro nao anda tanto assim ... apanhei uma mazda 6 e de ponta vi que ela tinha mais que o meu ...e eu uma vez com o chasso do meu tigra 1.6 com jante de 17´ foi igual com um passat de 130 (dos ultimos) demos 225... por isso acredito que um cup stock de ponta deixe-nos para tras... pois eu ja vi um stock a dar 230 pelo ponteiro dum bmw serie 5...
o ibiza tem so é uma grande acelaração ate aos 180 km/h ...
acredito é que com repro o carro se altere muito porque de resto não impressiona...mas nao é por causa de não ganharmos a todos que o carro não é bom carro pois isso é o que menos importa e mal de quem não pensar assim ... tou a curtir bue do do carrito tem uma conduçaõ bue relax..não da nas vista e nao atrai olhares(tem as suas vantagens)...
abraços pessoal
piruças disse:
pa acho que o teu carro é o fr e como tal é igual ao meu e acho que te deves ter enganado nas rotaçoes senao ainda tens caixa antiga(mais longa) o meu a 220 vai a 4250rpm+- ...
abraços...
P
pokoto
Visitante
Boas...!
Confirmo a afirmação do Pepsi... o meu é um sport de caixa curta, e em recta nunca passou dos 210.
Agora reprogramado e com jantes 17'', dá em kualker recta 220, e em muitas subidas mantem essa velocidade. A descer, nunca passei dos 240 (jante 17'').
Keria ainda deixar uma pergunta no ar... será ke estas velocidades com jante 17'' estão muito aproximadas á realidade...???
Confirmo a afirmação do Pepsi... o meu é um sport de caixa curta, e em recta nunca passou dos 210.
Agora reprogramado e com jantes 17'', dá em kualker recta 220, e em muitas subidas mantem essa velocidade. A descer, nunca passei dos 240 (jante 17'').
Keria ainda deixar uma pergunta no ar... será ke estas velocidades com jante 17'' estão muito aproximadas á realidade...???
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