Ponteiro do quadrante mede o que?

[Gonçalo]

Ola.
Tenho uma duvida. No quadrante do meu 6k, o ponteiro mede a temperatura, exactamente do que? Penso que seja apenas da agua, isso quer dizer que nunca sei a que temperatura esta o motor a menos que instale agum manometro de temperatura?
E caso o termoestato avarie e fique sempre fechado, o ponteiro de origem, vai medir sempre a temperatura minima certo?
Abraços.

 

[PF_TDI]

O manometro mede a temperatura da agua. se nao medir ou ta avariado ou o termoestato esta sempre aberto.

 

[Gonçalo]

O manometro mede a temperatura da agua. se nao medir ou ta avariado ou o termoestato esta sempre aberto.

Ele mede, so nao sei se mede a temperatura da agua que esta depois do termoestato, ou a que esta antes dele.

 

[chora]

mede a q esta na cabeça/bloco. como qualquer outro motor

 

[PF_TDI]

x2

 

[Esteves]

É uma porcaria de ponteiro.. não passa de meio... FDX...

 

[GT_GAIA]

É uma porcaria de ponteiro.. não passa de meio... FDX...

:rir::rir::rir::rir:

 

[Hoggy]

É uma porcaria de ponteiro.. não passa de meio... FDX...

D@sse...

Deixa-o andar a meio gás. este é daqueles que não quer repros

 

[Gonçalo]

É uma porcaria de ponteiro.. não passa de meio... FDX...

Lol. mas nao passa do meio porque? O meu nunca passou de meio, mesmo que puxe pelo carro...

 

[turbomonster]

Lol. mas nao passa do meio porque? O meu nunca passou de meio, mesmo que puxe pelo carro...

LOl

o meio sao 90ºc que está proximo da temperatura ideal da agua que circula pelo motor.

Segundo o manual do carro pode passar do meio sem teres problemas, desde que nao chegue ao vermelho, no entanto na pratica se isso acontecer, alguma coisa nao está bem.

 

[chora]

isto funciona assim

quando ta no meio nao quer dizer q seja 90 graus
pode estar a 95

como nao ha perigo ele nao mexe se passar dai ex: dos 95 pa cima o ponteiro vai subir e isso ai sim é problema

atençao que os valores que disse nao quer dizer q sejam os reais foi so para esplicar
isto passa se igualmente em golf 3 4 e 5 e 6
passats a4
pra ticamente tudo desde + ou - 97 ate a data
actual e porque?
simples
os engenheiros acham q ate determinada temperatura é fiavel e o pau fica a meio ora se fosse medir mesmo real passava do meio e haveria muita gente nos concessionarios a dizer q o motor aquece. politicas.
espero que tenham entendido

enquanto estiver no meio esta mais q bom ,nao inventem
cumps

 

[Aruk]

isto funciona assim

quando ta no meio nao quer dizer q seja 90 graus
pode estar a 95

como nao ha perigo ele nao mexe se passar dai ex: dos 95 pa cima o ponteiro vai subir e isso ai sim é problema

atençao que os valores que disse nao quer dizer q sejam os reais foi so para esplicar
isto passa se igualmente em golf 3 4 e 5 e 6
passats a4
pra ticamente tudo desde + ou - 97 ate a data
actual e porque?
simples
os engenheiros acham q ate determinada temperatura é fiavel e o pau fica a meio ora se fosse medir mesmo real passava do meio e haveria muita gente nos concessionarios a dizer q o motor aquece. politicas.
espero que tenham entendido

enquanto estiver no meio esta mais q bom ,nao inventem
cumps

o meu as vexes quando esta mais frio nem la chega:whistle:

 

[Simões]

o meu as vexes quando esta mais frio nem la chega:whistle:

pa ficar direitinho e se nao consegues la chegar hoje em dia ha uns comprimidos mt bons para isso

 

[Micros]

Ora boas a todos!

Aproveito o tópico do Gonçalo para colocar uma questão que se passa no meu D.
O meu em andamento, praticamente fica sempre entre o risco de meio e o outro de baixo. Mas se estiver a puxar por ele por alguns kms, já passa para o meio O mesmo acontece quando estou parado no transito. Fica no meio e quando recomeço a andar, volta para o sitio do costume. O que acham que poderá ser?
Já levou um termostato no ano passado e tb uma válvula de temperatura. Andou bom uns tempos e agora está assim...

Abraço a todos

 

[FRBooster]

Cuidado que a temperatura se chegar aos 100º a agua começa a evaporar..

:rir:

Bora la todos montar manometro de temperatura do oleo do motor..

nao persebo nada disto..

 

[FRBooster]

Pelas lei da fisica o liquido mais denso aquece mais rapidamente que o mais fluido...

ou seja, quando a temperatura da agua atinge os 90º já o oleo do motor esta quente a muito tempo, certo?

acho que vou montar um manometro para medir a temperatura do oleo do motor..ou nao é preciso?

 

[turbomonster]

Pelas lei da fisica o liquido mais denso aquece mais rapidamente que o mais fluido...

ou seja, quando a temperatura da agua atinge os 90º já o oleo do motor esta quente a muito tempo, certo?

acho que vou montar um manometro para medir a temperatura do oleo do motor..ou nao é preciso?

Temp media indicada agua - 90ºc
Temp media indicada oleo - 110ºc

 

[Esteves]

D@sse...

Deixa-o andar a meio gás. este é daqueles que não quer repros

Já queimei a junta da cabeça,e o ponteiro no meio... mto baril...

Daí dizer... caca de ponteiro.. uma ***** que só serve para avisar que já se pode dar giz(90º)

Cumps

 

[turbomonster]

Já queimei a junta da cabeça,e o ponteiro no meio... mto baril...

Daí dizer... caca de ponteiro.. uma ***** que só serve para avisar que já se pode dar giz(90º)

Cumps

Se a agua nao tiver passado dos 90ºc/ 95ºc a culpa nao é do ponteiro de certeza...

 

[Esteves]

Se a agua nao tiver passado dos 90ºc/ 95ºc a culpa nao é do ponteiro de certeza...

Tanto passou, que evaporou....

De certeza que um bloco sem água, passa os 90º....
E o ponteiro ao meio...


Já não sou o único a queixar-me destes quadrantes 6K, que o ponteiro só vai até meio...