Pd130 com linha directa e panela 6k2 d meio no fim
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Meti hoje a panela do meio do 6L (virada ao contrario, e nao sei porque , mas foi assim que me recomendaram)
E o carro ficou engraçado , andar devagar não faz quase barulho , depois se pisares , faz um ronco muito engraçado , nada de exagero , e em termos de rendimento , ainda n fui testar a ponta. Tbm tou cusrioso . Mas acho que o carro ta bom com este setup (tudo directo, diametro de origem , com a panela do meio do 6L)
Tbm gostava que alguem desse uns feedback's deste setup , e tbm se alguem sabe o porque de dizerem para quando for para meter a panela do meio como final (6L) virar ao contrario LOL
Abraço
E o carro ficou engraçado , andar devagar não faz quase barulho , depois se pisares , faz um ronco muito engraçado , nada de exagero , e em termos de rendimento , ainda n fui testar a ponta. Tbm tou cusrioso . Mas acho que o carro ta bom com este setup (tudo directo, diametro de origem , com a panela do meio do 6L)
Tbm gostava que alguem desse uns feedback's deste setup , e tbm se alguem sabe o porque de dizerem para quando for para meter a panela do meio como final (6L) virar ao contrario LOL
Abraço
A panela do meio que tirei do meu carro parece-me bastante directa:
teria o mesmo efeito que uma do meio 6k2? existe alguma diferença significativa? com o cano saido para fora ficava mesmo pronta para uma ponteira ie power
perdia muito ponta?
Diz me uma coisa ... notas diferença na panela se for viarada ao contrario ? a furaçao e toda igual ne ? isto do contrário ta me a fzr uma confusaoo
não... isso era igual , eu é que disse aos homens da casa para soldarem ao contrario ... eu li ja por 2 pessoas aqui no forum para fazer isso (meter ao contrario)...
Abraço
Abraço
se tiveres o cat (tubo por dentro né?) acho que sim. a panela tem homologação.... logo eles não podem dizer nada ^!
o meu cat ta desmiolado, mas tem a carcaça.
Boas!ja agora num 6l fr stock tem mal tirar o catalizador!?
obrigado
obrigado
Claro que não amigo! Vai ajudar a que baixes a temperaturas. Faz uma pesquisa e terás informação aos pontapés sobre isso
Claro que não amigo! Vai ajudar a que baixes a temperaturas. Faz uma pesquisa e terás informação aos pontapés sobre isso
baixa de 50ºC a 100ºC de EGTs.
Mas o turbo vai picar um pouco mais, convém um ajustezinho de electrónica.
porque é q faz mal ao kkk? para qualquer turbo com electronica de origem faz mal
Sim, eu também estou perto disso, mas se não picar muito, é seguro.
O meu pica no máximo 1.7 e faz 1.5, 1.6, em ponta faz 1.7, 1.8
com a panela final não tens muitos desvios, mas tens alguns, perdeste um pouco de backpressure com a retirada da panela central e do cat e aumentaste o caudal de gases, vai haver mais pressão, mas não muito. Não sei ao certo pq já tinha repro quando fiz as alterações na linha
