Medidor massa dar VS DIodo

[PedroSouza]

Eu sem a ficha ligada também não faz pressão, e não tenho o diodo.

 

[VK]

como o user VK tem na foto em cima , e depois é só colocar na ficha, eu com ela fora não tenho pressão

Atenção amigos. A ficha com o diodo fica desligada da caixa do filtro do ar.

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[nitruz]

No meu carro a maf fica do lado esquerdo mas o motor foi la colocado é um asv e ele de vez enquando falha gostava de lhe meter o tal diodo na ficha da maf pq desconfio que seja a mesma..

mas o que tem a ver com a marca da maf a ficha?

é que a minha não é pierburg nem bosch!

 

[nitruz]

Se reparem a única ficha que eu tenho é aquela que liga na maf que esta ligada no filtro de ar..

 

[simthemann]

no 6j isso tambem funciona??

 

[nitruz]

no 6j isso tambem funciona??

acho que nao

 

[xaparrix]

No meu carro a maf fica do lado esquerdo mas o motor foi la colocado é um asv e ele de vez enquando falha gostava de lhe meter o tal diodo na ficha da maf pq desconfio que seja a mesma..

mas o que tem a ver com a marca da maf a ficha?

é que a minha não é pierburg nem bosch!

bosh é os pinos 4 e 5..

 

[nitruz]

eu sei mas a minha maf nao é bosh nem pierburg como é que vou fazer isso? e supostamente não é na ficha que liga a maf?? E não na maf?

 

[xaparrix]

eu sei mas a minha maf nao é bosh nem pierburg como é que vou fazer isso? e supostamente não é na ficha que liga a maf?? E não na maf?

a tua tem que ser de alguma marca.. a não ser que seja da concorrência.. mas pela ficha consegues ver.. as bosh são achatadas como a tua e so tem até 5 pinos, as pierburg são meio redondas(há uma foto mais acima com um díodo já montado) e os pinos são ate 6..

 

[Rui Azevedo]

mas o diodo é aplicado como? soldado com estanho ou simplesmente encostado lá e isola-se com fita?

 

[xaparrix]

mas o diodo é aplicado como? soldado com estanho ou simplesmente encostado lá e isola-se com fita?

é so encosta lo lá e meter fita cola

 

[Rui Azevedo]

ok amigo obrigado, ja agora, como é que sabemos qual é o pino 1 e o pino 6?

 

[Rui Azevedo]

Ok ja sei ahahah fui ve a minha e vi que na ficha tem os numeros

 

[nitruz]

a tua tem que ser de alguma marca.. a não ser que seja da concorrência.. mas pela ficha consegues ver.. as bosh são achatadas como a tua e so tem até 5 pinos, as pierburg são meio redondas(há uma foto mais acima com um díodo já montado) e os pinos são ate 6..

Tens razao é de 5 pinos.
mas eu tenho um amigo meu que tem um VW passat já andou com Bosh agora anda por pierburg e a ficha é sempre a mesma!

 

[nitruz]

Já fiz o kit o carro ficou a puxar mais linear faz um pouco de fumo em baixas.
Sera que altera muito os consumos?
Cumprimentos

 

[pedro_sps]

a minha foi a vida hoje, é uma bosch mas so tem 4pinos a ficha, em qual ligo o díodo?

 

[VK]

a minha foi a vida hoje, é uma bosch mas so tem 4pinos a ficha, em qual ligo o díodo?

Amigo nas Bosch as ligações são: Pino 4 (parte preta do díodo), Pino 5 (parte vermelha do díodo)

Orientação

Imagem de um díodo real

 

[VK]

Já fiz o kit o carro ficou a puxar mais linear faz um pouco de fumo em baixas.
Sera que altera muito os consumos?
Cumprimentos

Amigo os consumos mantêm-se praticamente os mesmos. Depende é do nosso pé... No entanto, os valores da maf andarão sempre ao maximo. É normal que notes um pouco mais de gastos, tipo 0,1-0,2L aos 100klms. Um abx

 

[pedro_sps]

Amigo nas Bosch as ligações são: Pino 4 (parte preta do díodo), Pino 5 (parte vermelha do díodo)

Orientação

Imagem de um díodo real

obrigado pelas imagens VK, quanto ao numero de pinos amanha confirmo, sei que a MAF tem 5pinos, mas a ficha da cablagem penso que tenha 4, e o espaço para o 5° mas amanha confirmo

 

[pedroRUSSO]

a minha foi a vida hoje, é uma bosch mas so tem 4pinos a ficha, em qual ligo o díodo?

foi como a minha ja a muito tem andava a dar sinais de fim de vida? ja compraste o diodo? onde arranjaste?