mas que trave é esta debaixo do meu acelerador ?
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Trave? Como é que se pode chamar trave a um batente em borracha?
Já agora porque não prego??
Isso está aí que é para o teu carro não andar em demasia... como o carro vem de origem a andar muito, foi a maneira que a seat arranjou para conseguir a homologação do carro! Colocação de um limitador!!!
Tira isso já e se te sentires suficientemente capaz faz um buraco nessa zona, para o pedal ainda ir mais fundo!
Esquece jovem... ter ou não ter... é igual!
Se tirares isso e tiveres a sensação de que vais a uma velocidade vertiginosa, então nunca mais voltes a colocar isso no sítio.
Se por outro lado não sentires diferença nenhuma, então volta a colocar lá isso para não estragares o tapete nos dias de maior nervosismo...
Inté
Já agora porque não prego??
Isso está aí que é para o teu carro não andar em demasia... como o carro vem de origem a andar muito, foi a maneira que a seat arranjou para conseguir a homologação do carro! Colocação de um limitador!!!
Tira isso já e se te sentires suficientemente capaz faz um buraco nessa zona, para o pedal ainda ir mais fundo!
Esquece jovem... ter ou não ter... é igual!
Se tirares isso e tiveres a sensação de que vais a uma velocidade vertiginosa, então nunca mais voltes a colocar isso no sítio.
Se por outro lado não sentires diferença nenhuma, então volta a colocar lá isso para não estragares o tapete nos dias de maior nervosismo...
Inté
Já tiraste secalhar :twisted: :twisted: :twisted:DeViLoNe disse:
SSantinho disse:
Pois tirar à vontade k n há problema, só espero é k n estejam à espera de milagres por tirarem exa treta.
basicamente, esse batente serve apenas de protecção ao sensor da posição do pedal (sistema EPC)se retirares esse batente o pedal pode até baixar mais, mas a leitura do sensor continua o mesmo, ou seja 100%!
O pior será se ao baixar danificares o sensor...então ai acende-se a luz de aviso (EPC) e estás numa alhada em que a linguagem é €€€€€€€€-Português!
Ah, e ganhas também um buraco valente no tapete do carro...
O pior será se ao baixar danificares o sensor...então ai acende-se a luz de aviso (EPC) e estás numa alhada em que a linguagem é €€€€€€€€-Português!
Ah, e ganhas também um buraco valente no tapete do carro...
diabinho disse:basicamente, esse batente serve apenas de protecção ao sensor da posição do pedal (sistema EPC)se retirares esse batente o pedal pode até baixar mais, mas a leitura do sensor continua o mesmo, ou seja 100%!
O pior será se ao baixar danificares o sensor...então ai acende-se a luz de aviso (EPC) e estás numa alhada em que a linguagem é €€€€€€€€-Português!
Ah, e ganhas também um buraco valente no tapete do carro...
visto que ainda estrago alguma coisa e depois vou perder t€mpo com ele mais va-le deixalo assim
Não sei... muitos carros sem qualquer sensor tambem têm isso. Acho que é só para reduzir o curso do acelerador. Tirando o batente e carregar o pedal até ao fundo poderá eventualmente partir o cabo do acelerador ou as frageis molas...
