olha pra te ser sincero estava a tentar ver quando a 3a agarrava ao chao.... lolol foi so por isso
IT - pd160 - 4a molhada :P
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olha pra te ser sincero estava a tentar ver quando a 3a agarrava ao chao.... lolol foi so por isso
Não eras Chip&Fuse?
amigo estas carroças são muito leves e mesmo assim na quarta acho que devia ter cortado um pouco mais porque notase que ainda ia a escrever
parabéns parece estar bastante engraçado mas já não parece uma fjw ou ainda é?
Sim e uma fjw. Nao cortei a 4a pk o meu kit de unhas nao mo permite.... Foi a 1a que fiz uma brincadeira destas... E pra te ser mt sincero mete mt respeito...
pra mim só a direito
e sejamos sinceros estabilidade é zero nestes carros e com estas mecânicas é para esquecer
mas eu gosto ;-)
e sejamos sinceros estabilidade é zero nestes carros e com estas mecânicas é para esquecer
mas eu gosto ;-)
e uma hipotese a ponderar...
Tenho uns coils "bons" e em alta velocidade até tem uma estabilidade aceitável.
Mas também não dá 250 fdx xD
Está forte isso
eu estou a usar V-maxx... sao bons e muito confortaveis... agora com muita velocidade... tenho receio... e como o investimento no carro ja nao sao uns trocos... sa f*da... perco o amor ao dinheiro e meto uns como deve ser
Muito bom amigo, pd é sempre pd hehe...já que queres uns bons coils opta por comprar uns kw ou weitec gt, são muito bons mesmo.
Abraço e venha o bom tempo para se ver um video com piso seco hehe
Abraço e venha o bom tempo para se ver um video com piso seco hehe
piso seco fica morto...
Amigo eu só disse pra vir o tempo seco pra ver isso agarrar mais a estrada hehe
...deve estar excelente de se conduzir 8). D2 podes não gostar amigo, o pessoal diz que são muito duros para street car, são mais indicados para track car. Pelo menos é o que ouço falar, pelo pessoal dos hondas, que tiveram coils D2 e trocaram por serem muito duros para serem utilizados em estrada . Pelo preço de uns D2 já metes uns KW V1 e a meu ver são melhores em termos de conforto. Só não são reguláveis em dureza .Abraço
Amigo eu só disse pra vir o tempo seco pra ver isso agarrar mais a estrada hehe
Abraço
pois ja me estive a informar sobre isso... o carro nao vai ser para uso diario.. mas sim so para as brincadeiras.... mas tambem nao quero nenhum cavalo de pau.. lolol disseram me o mesmo que tu... kw v1/v2 ou a gama da weitec :\ nao sei
Acredita que fica mesmo muito rijo com D2...Mesmo para brincadeiras tornam-se desconfortáveis...visto que estes coils foram feitos mais para pista que para estrada. Conheço alguns que tiveram em hondas ( em ctr's, civic's, crx's ) e não gostaram, optaram por vender e comprar coils TEIN
. Pelo preço de uns D2 ( que anda a volta dos 600/700 paus, por esse preço compras Kw v1 ou v2 . E muito melhor mesmo. E os v2 se não estou em erro já são de regulação em dureza. Como também podes optar por weitec gt, que também são muito bons...ou também podes optar por uns coils AP mas de regulação em dureza, que também há .Abraço
