Ibiza 6L Rally
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Mt nices as fotos!
Olha q nao, a ficha de homologaçao dum carro tem tudo, interfere com tudo, tudo mesmo!
É possivel o ibiza correr com a designaçao cupra e com os apendices do cupra pq foram lançados anexos à "1a" ficha de homologaçao, permitindo assim a adopçao, q tem de ser total, dos novos elementos, motor, carroceria, suspensoes, travoes, etc...
Cumps!
Olha q nao, a ficha de homologaçao dum carro tem tudo, interfere com tudo, tudo mesmo!
É possivel o ibiza correr com a designaçao cupra e com os apendices do cupra pq foram lançados anexos à "1a" ficha de homologaçao, permitindo assim a adopçao, q tem de ser total, dos novos elementos, motor, carroceria, suspensoes, travoes, etc...
Cumps!
Qual é a designação desta versão destes carros de competição, ou seja se quiser fazer uma busca por estas maquinas, quais sao as keywords q devo utilizar???
Prognosticos só no fim do jogo.........
o ibiza em questao é um 130 sport com motor original e com potencia que ronda os 183cv. o turbo é o kkk original e conta inclusivé com um restritor para que nao hajam manhas. tem o ic do ibiza cupra e radiador de oleo e gasoleo! a electronica vem da seat sport. linha completa de 65mm sem panela. tudo o resto é especulaçao!
curto a foto
mais rendimento MENOS POLUIÇÃO loooool
lool
Mas quem já o viu em competição pode afirmar que o fumo é mto pouco, muito maiores são as baforadas dos Fabia RS (tdi110 power)
Deixem lá os Stilo acertarem as pontas soltas q logo vêm onde fica o Ibiza...
Os Fabia inicialmente eram PD100 qd corriam pela Siva, dps sairam os RS (tdi 130) e a opçao4 tomou conta da equipa.
Aos stilos vai acontecer cm aos Fabia... Qd acertarem com as tralhas o campeonato ja vai no fim e... Até looooooooggggggggoooooooo!
Aos stilos vai acontecer cm aos Fabia... Qd acertarem com as tralhas o campeonato ja vai no fim e... Até looooooooggggggggoooooooo!
Last edited:
Os Fabia são tdi130? lol Tinha ideia que eram tdi110 *cof*cof* acho que trokei os pés plas mãos
O mesmo se passa com os Multijet....
Diga-se de passagem que sem os problemas que os afectaram a epoca toda começaram a dar uma bela e contundente coça ao Ibiza......ou não fosse o Pedro Leal a conduzir
Espero ver isso neste fds
Mas o Stilo tem melhor chassis e melhor piloto.
O Ibiza é mt melhor do que o Fabia pelo visto em termos de fiabilidade ...
O mesmo se passa com os Multijet....
Diga-se de passagem que sem os problemas que os afectaram a epoca toda começaram a dar uma bela e contundente coça ao Ibiza......ou não fosse o Pedro Leal a conduzir
boas
Em relaçao a quem vai atras do volante,ai nao se pode fazer nada...
pode se é melhorar o Ibiza,e é isso que esta a ser feito.
Ate parecia mal no Pais onde tem os ibizas tdi mais fortes do Mundo,ter um exemplar desses tao pouco evoluido e a correr no nacional de rally.
esperemos que seja uma boa luta.
cumps
