Guia VAG-COM

Agora vou eu aqui deixar a minha duvida!!!
Recentemente fiz repro no meu carro e agora as mudanças de oleo vou começar a fazer a cada 10000 em vez doa 15000. O que queria saber é se há alguma maneira de programar via vag-com o computador a me avisar a cada 10000 em vez dos 15000... dava um jeitão ;)

Alguem sabe fazer isso?
thanks ppl
 
NoOsPhErE disse:
Agora vou eu aqui deixar a minha duvida!!!
Recentemente fiz repro no meu carro e agora as mudanças de oleo vou começar a fazer a cada 10000 em vez doa 15000. O que queria saber é se há alguma maneira de programar via vag-com o computador a me avisar a cada 10000 em vez dos 15000... dava um jeitão ;)

Alguem sabe fazer isso?
thanks ppl
Clique para expandir...

Não sei se será possivel tal adaptação.
Mas, queres coisa mais certa do que de 10000 em 10000km?
Antecipas a próxima muda para casar certinho com os x0000km e depois cada vez que vires muitos zeros juntos, significa que tens muda de óleo à perna!

Inté
 
Ainda acerca de programar a subida dos vidros e conforme referi acima, as unicas referencias da centralina do modulo "confort" que dão para por a funcionar são estas -> 1C0 959 799 F, 1C0 959 799 E y 1C0 959 799 B

Aki fica a maneira de programar via Vag-Com

MOD 46 ->
1 - LONGCODING ->
SI ->
pinchar en el byte 03 (3ª pareja de valores) ->
marcar ÚNICAMENTE el BIT 6 (el resto, desmarcado) ->
pinchar en el byte 04 (4ª pareja de valores) ->
Verificar que el bit 5 está marcado (suelen estar marcados los bit 0 al 5 casi siempre, y el 6 a veces) -> pulsa TRANSFER CODING y cierra el programa LCODE ->
en VAG-COM pulsa DO IT y vete saliendo hasta la pantalla principal ->
cierra VAG-COM.



Pruebas:
1.- Abre las ventanillas
2.- Pulsa el botón cerrar manteniendolo y espera hasta que empiecen a subir las lunas.
3.- Una vez en movimiento, suelta el botón de cerrar del mando. Las lunas deberían seguir subiendo hasta el cierre completo.


Cumps
M
 
Last edited:
eu sei que é possivel programar os avisos sem vag-com... sei pk fiz asneira da ultima vez que me apareceu o aviso do oleo... tou a falar num 6k.
fiz o reset ao aviso e mexi ainda no outro botão do relogio. Apareceram montes de numeros e abreviaturas... a verdade é que já á uns 20mil k n me aparece o aviso do oleo... só os outros!

:D

agora uso um pequeno bloco onde escrevo os km's a k mudei o oleo.
 
Já agora, é possível com o Vag-Com, baixar o volume ensurdecedor que está sempre a pregar sustos a avisar que o depósito chegou à reserva?
Abraços...;)
 
Já pús este topico na secção de problemas mas se calhar aki respondem mais rápido....... ;)
Alguem me sabe explicar k erros são estes????????????????
O do Adress 3 é 1 sensor do ESP que tá marado. Já agora alguem sabe onde é k fica o sensor???? :roll:

VAG-COM Version: Release 311.2-N


Chassis Type: 8L - Audi A3/S3
Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 019 CK
Component: 1,9l R4 EDC G400SG 1243
Coding: 00002
Shop #: WSC 06435
WAUZZZ8LZ1A070241 AUZ7Z0Y1740018
No fault code found.

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379 E
Component: ESP FRONT MK60 0104
Coding: 0019970
Shop #: WSC 06435
1 Fault Found:
01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200)
012 - Electrical Fault in Circuit

Address 08 -------------------------------------------------------
Controller:
Note: Excessive Comm Errors

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 920 931 EX
Component: AB-KOMBIINSTR. VDO D12
Coding: 04140
Shop #: WSC 00005
WAUZZZ8LZ1A070241 AUZ7Z0Y1740018
No fault code found.

Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 862 257 B
Component: ZV-Pumpe, Funk D16
Coding: 14913
Shop #: WSC 06435
1 Fault Found:
00955 - Key 1
09-00 - Adaptation Limit Surpassed

Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 035 195
Component: Radio D00
Coding: 00200
Shop #: WSC 06435
1 Fault Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -

End -------------------------------------------------------
 
Murro essas dicas k puseste aí tem a ver com o fecho de vidros kd se fecha com o comando de chave ou é o modo como fecha nos botões dos vidros electricos?
 
Alcool_Puro disse:
Murro essas dicas k puseste aí tem a ver com o fecho de vidros kd se fecha com o comando de chave ou é o modo como fecha nos botões dos vidros electricos?
Clique para expandir...

Se funcionar é para utilizar o comando à distância para fechar/abrir os vidros do carro, tal como acontece se se utilizar a chave no canhão da fechadura da porta do condutor.

Inté
 
Murro disse:
Ainda acerca de programar a subida dos vidros e conforme referi acima, as unicas referencias da centralina do modulo "confort" que dão para por a funcionar são estas -> 1C0 959 799 F, 1C0 959 799 E y 1C0 959 799 B

Aki fica a maneira de programar via Vag-Com

MOD 46 ->
1 - LONGCODING ->
SI ->
pinchar en el byte 03 (3ª pareja de valores) ->
marcar ÚNICAMENTE el BIT 6 (el resto, desmarcado) ->
pinchar en el byte 04 (4ª pareja de valores) ->
Verificar que el bit 5 está marcado (suelen estar marcados los bit 0 al 5 casi siempre, y el 6 a veces) -> pulsa TRANSFER CODING y cierra el programa LCODE ->
en VAG-COM pulsa DO IT y vete saliendo hasta la pantalla principal ->
cierra VAG-COM.



Pruebas:
1.- Abre las ventanillas
2.- Pulsa el botón cerrar manteniendolo y espera hasta que empiecen a subir las lunas.
3.- Una vez en movimiento, suelta el botón de cerrar del mando. Las lunas deberían seguir subiendo hasta el cierre completo.


Cumps
M
Clique para expandir...

Não percebi lá mt bem onde devo entrar.
Por akilo k percebi entro no modulo 46 (Common -> 46-Cent. Conv)
Apartir daí n sei onde entro e k fazer :(
 
Alcool_Puro disse:
Não percebi lá mt bem onde devo entrar.
Por akilo k percebi entro no modulo 46 (Common -> 46-Cent. Conv)
Apartir daí n sei onde entro e k fazer :(
Clique para expandir...

Pois, se tivesses lido os comentários depois chegavas à conclusão que nem tu sabes, nem ninguém sabe!
O que é certo é que o que o Murro postou, também encontrei no site oficial do vag-com, como funcionando para os golf...

Para ter acesso à função long-conding, só se for através de versões mais recentes do vag-com! Na versão que a malta usa, essa opção não existe.

Inté
 
alguem sabe se é possivel???

Boas a todos!!!È o seguinte será possivel num 6l por os espelhos retrovisores a recolherem quand se trancam as portas??se sim gostaria de saber como se faz obrigado e fikem bem abraços :clap: :respect:
 
boas ao pessoal.

tenho estes erros aqui sera possivel me dizerem o que sao~??

VAG-COM Version: Release 311.2-N


Chassis Type: 6K - Seat Ibiza
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,56

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 018 FB
Component: 1,9l R4 EDC 0400SG 2167
Coding: 00005
Shop #: WSC 06402
1 Fault Found:
17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 907 379 AF
Component: ASR 20 IE CAN 0001
Coding: 13404
Shop #: WSC 11111
No fault code found.

Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 6K0 959 291
Component: AUTOCLIMA-220 X03.03
1 Fault Found:
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
09-00 - Adaptation Limit Surpassed

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 6K0 920 850 F
Component: 6K-KOMBIINSTR. VDO V05
Coding: 00142
Shop #: WSC 00000
IMMO-IDENTNR: SEZ7Z0Y0429219
No fault code found.

Address 25 -------------------------------------------------------
Controller: Bitte Adress
Component: e 17 eingeben
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error ocurred

Address 56 -----------
 
modulos levantar vidros

ó pessoal,pa kem ker os famosos modulos,podem arranja-los aki.esta casa manda a cobrança..não ha mt ke ter preocupaçoes.cm vao poder ver,eles vendem td e mais alguma coisa.espero ke sirva :
http://www.bisalarmes.com
outra coisa,tenho um IBIZA TDI de 90 cv de 1996,mas qd faço selecionar modulo no vag com,ele começa pra la a procura e diz ke nao consegue abrir o controlador.alguem me pode ajudar?
 
Erbium disse:
E que tal fazermos um guia sobre o vag-com?
Colocarmos as várias coisas que sabemos fazer com o vag-com, juntando tudo aprendemos todos. :wink:

Eu posso por aqui já uns primeiros bastante fáceis:

:arrow: Trancar as portas automaticamente
- entrar em Select Control Module
- entrar no tab Confort/Conv
- seleccionar o modulo 46 - Cent. Conv.
- neste modulo seleccionar Adaption
- em Channel Number colocar 03 e fazer Read
- deve aparecer na descrição na parte de cima Autolock e OFF assim como no Channel Number 0.
- em New Value colocar 1 e fazer Test, deve aparecer ON
- se tudo correu bem até aqui é só fazer Save e está terminado
Clique para expandir...
No ibiza 6L de 05\2002 do meu vizinho (1.4=100cv) só isso ñ dava, trancava as portas mas ñ as abria kd retirava a chave. Tive ke andar a pesquisar eencontrei isto:

- Menu 35 (carros equipados sem vidros electricos) ou menu 46 (carros com vidros electricos).
- De seguida, tem que entrar em Adaption (10) e configurar os grupos 3 e 4...
- Nestes dois grupos o valor de origem deve ser igual a 0. Basta passar esse 0 para 1.
- Test
- Save
- E esta activo.
- O grupo 3 é para activar o fecho automatico a +/- 20 km/h
- O grupo 4 e para destrancar quando se tira a chave da ignição.

Fikou tudo a trabalhar maravilha cm ele keria.
Ele trocou o Ibiza por um Passat de 2003 e fiz-lhe tudo igual e fikou 5*
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top