Antes de desmontar o turbo eu verificava o vacuo ao relanti, estando bom teria que afinar a repro porque com chip original sem gasoleo consegue encher o turbo, com chip alterado que os niveis de injeção são superiores tinha que encher ainda melhor, o que não é o caso.
Um dos teus problemas é a repro, e caso se consiga afinar a geometria na electronica correctamente deveria ficar bom ou lá perto disso, apos isso e se nao controla-se direito, virava-me para o turbo.
cumps
