EGR / Supressor vs IPO
- Thread starter tascas.man
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Desculpem a pergunta.. mas ao suprimir a egr faz concretamente o k?
Uma vez k e uma valvula... fica mais solto o motor?
Desculpem a ignorancia mas ng nasce ensinado!
Abraço!
Vai impedir q alguns gases de escape entrem novamente na admissão... utiliza o procurar q já aí mt coisa a falar disto e cm mais informação p ficares msm esclarecido...
Axo k a unica diferença k se nota mesmo é o carro com um desligar mais bruto. De resto axo k os efeitos não se notam assim. Apenas os gases em vez de irem po motor, saiem plo escape. 
Parece k afinal ha mais um efeito secundario ao retirar a EGR...
Pelo k li aki plo forum, o desligar bruto com k o carro fica, faz o motor tremer mais e isso leva a k os apoios do motor possam ceder...
A minha EGR ja n sai do sitio...
n me apetece ficar com o motor no xao... [-o<
Parece k afinal ha mais um efeito secundario ao retirar a EGR...
Pelo k li aki plo forum, o desligar bruto com k o carro fica, faz o motor tremer mais e isso leva a k os apoios do motor possam ceder...
A minha EGR ja n sai do sitio...
LOOOOOL:rir::rir:
Maluco, ja imaginas-te o que o motor teria que tremer para os apoios cederem?!
Imagina tu ao passares num buraco, o motor treme, alguma vez ficas-te com o motor para tras?! Achas que sem a EGR o motor treme mais ao desligar do que andares em estradas com desníveis/irregulariedades?
Acho que está foi a melhor que lí neste forum desde que ando cá!
Nem tudo o que se lê tem fundamento.
Last edited:
Zéééé, so disse o k li por ca... eu n pesco nd disto
O problema é apagar o erro, pq o meu tem uma ficha toda XPTO e n basta apagar o erro na maquina, pois a luz volta a acender ao fim de alguns km.
Esta tb li por ca
O problema é apagar o erro, pq o meu tem uma ficha toda XPTO e n basta apagar o erro na maquina, pois a luz volta a acender ao fim de alguns km.
Esta tb li por ca
manda pm ao user luis pedro ascenso ou ve o topico dele de venda de supressores que tem la o numero de telemovel
