Existe óleo k fica sempre dentro do motor, é kse impossivel ou mesmo impossivel tirar o óleo todo, a forma de tirar mais é pelo permutador k ainda sai uma beca :wink:
Eu tenho a mesma ideia mas ao vêr o nível assim não se está a contar com o óleo que vai ficar dentro do filtro. :?
Se puser-se o motor a trabalhar a frio só para o óleo subir e depois desligar e esperar um pouco a medição vai ser diferente por isso é que queria saber qual a maneira mais correcta.
Eu vou vendo prai uma vez por semana, ao fim de semana antes de tirar o carro da garagem que é quando tenho mais tempo e onde sei que fica direito lolol
Como tenho tempo, e não custa nada ver, é na boa eheh
