Cosumo de óleo em motores TDI

fjmarques disse:
Qd é touches parece uma maquina de costura e é ciclico qd se acelera faz mais.
Já viram o "famoso" carreto da cambota ?

Não podes gravar o som para ouvir ?
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touches ñ é de certeza!nota se mais o barulho quando está quente do que a frio!
tipo tock tock e vem do lado das correias!por vezes até me ponho a ouvir junto á jante e o barulho é irritante!

sei lá o que possa ser...ja me ando a passar!:( és de lisboa?por vezes vou aí...será que me podias ver isto?dava-te o numero de tlm...que dizes?abrço
 
Marcos Costa disse:
touches ñ é de certeza!nota se mais o barulho quando está quente do que a frio!
tipo tock tock e vem do lado das correias!por vezes até me ponho a ouvir junto á jante e o barulho é irritante!

sei lá o que possa ser...ja me ando a passar!:( és de lisboa?por vezes vou aí...será que me podias ver isto?dava-te o numero de tlm...que dizes?abrço
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Era porreiro era apareceres tipo nos encontros da expo até para se comparar com outros carros
 
Olá! O meu é um 6k2 tdi de 110cv e não consome uma gota de óleo e ja leva 211mil kilometros.É bastante puxado desde novo mas tenho tido bastante sorte a esse nivel. Normalmente eles começão a consumir óleo devido ao desgastes das peças e aos óles nao adekuados. Estou-me agora a lembrar k ha pepol k se keixa k os SDI consomem imenso óleo. fica bem
 
Helder Santos disse:
Olá! O meu é um 6k2 tdi de 110cv e não consome uma gota de óleo e ja leva 211mil kilometros.É bastante puxado desde novo mas tenho tido bastante sorte a esse nivel. Normalmente eles começão a consumir óleo devido ao desgastes das peças e aos óles nao adekuados. Estou-me agora a lembrar k ha pepol k se keixa k os SDI consomem imenso óleo. fica bem
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E mudas o oleo de quantos em quantos klm ??
 
tenta com o teu mecanico ligar o carro a maquina de diagnostico com o motor frio e deixar o motor a trabalhar ate disparar o motoventilador e vez o avanco da injeçao baseada em tempo, quantidade e temperatura , a temperatura deve chegar aos 94.3º
e a escala de avanco deve-se manter dentro de 55 valores na escala A e 125 na escala B . vou ver se tenho aqui neste pc e depois coloco para veres . o meu ibiza faz um pouco tb mas no meu toledo nao se nota nada .
em consumo de oleo o ibiza bebe um pouco mas tem 270.000 km o toledo depende de quem andar com ele, se for a minha mulher nao consome nada, comigo ..... ja se sabe né , praticamente desde os 20000km que tem repro
 
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ibizax3 disse:
tenta com o teu mecanico ligar o carro a maquina de diagnostico com o motor frio e deixar o motor a trabalhar ate disparar o motoventilador e vez o avanco da injeçao baseada em tempo, quantidade e temperatura , a temperatura deve chegar aos 94.3º
e a escala de avanco deve-se manter dentro de 55 valores na escala A e 125 na escala B . vou ver se tenho aqui neste pc e depois coloco para veres . o meu ibiza faz um pouco tb mas no meu toledo nao se nota nada .
em consumo de oleo o ibiza bebe um pouco mas tem 270.000 km o toledo depende de quem andar com ele, se for a minha mulher nao consome nada, comigo ..... ja se sabe né , praticamente desde os 20000km que tem repro
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hello IBIZAX3!
não faço mesmo a minima ideia qual a causa que origina um trabalhar rijo...:confused:
obrigado pela tua ajuda!:) vê lá se tens ai kk coisa que me resolva este problema!obrigado!
abraço
 
Marcos Costa disse:
hello IBIZAX3!
não faço mesmo a minima ideia qual a causa que origina um trabalhar rijo...:confused:
obrigado pela tua ajuda!:) vê lá se tens ai kk coisa que me resolva este problema!obrigado!
abraço
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ok so para a semana é que vou estar em casa de modo que so depois posso ver no outro pc mas quanto a mim e da parte da injeçao , pode ser a bomba ligeiramente adiantada ou atrasada que provoca ruidos por vezes ate parece uma biela a bater baixinho . tenta confirmar se esta a ponto mesmo sem pc tiras a tampa de valvulas e o burrinho fixas a cam no ponto e tiras tb a tampinha da caixa e colocas tudo a ponto e confirmas a bomba se ainda assim nao resolver so ligam-do o carro ao pc. por vezes a mecanicos ajustam a correia e depois soltam a bomba e a cam e so depois esticam a correia o que esta errado e por vezes a bomba ou a cam fica fora de ponto e pode muito bem provocar isso mas isto sao algumas situaçoes que ja vi fazerem nao quer isso dizer que seja o mesmo. ate pode ser um injector a bater , semouvir ou ver tb nao posso diagnosticar a causa , sao so suposições uma coisa é certa quando adianto a bomba do meu faz muito mais do que o normal
 
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ibizax3 disse:
ok so para a semana é que vou estar em casa de modo que so depois posso ver no outro pc mas quanto a mim e da parte da injeçao , pode ser a bomba ligeiramente adiantada ou atrasada que provoca ruidos por vezes ate parece uma biela a bater baixinho . tenta confirmar se esta a ponto mesmo sem pc tiras a tampa de valvulas e o burrinho fixas a cam no ponto e tiras tb a tampinha da caixa e colocas tudo a ponto e confirmas a bomba se ainda assim nao resolver so ligam-do o carro ao pc. por vezes a mecanicos ajustam a correia e depois soltam a bomba e a cam e so depois esticam a correia o que esta errado e por vezes a bomba ou a cam fica fora de ponto e pode muito bem provocar isso mas isto sao algumas situaçoes que ja vi fazerem nao quer isso dizer que seja o mesmo. ate pode ser um injector a bater , semouvir ou ver tb nao posso diagnosticar a causa , sao so suposições uma coisa é certa quando adianto a bomba do meu faz muito mais do que o normal
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bom dia!
sim o ruido parece mesmo o de uma biela a bater...obrigado pela tua grande ajuda!:) vou tentar ver o problema da "menina":) kk coisa dispõe!se tiver novidades entro em contacto ctg!pode ser?abraços!!:)
 
marco eu so tentei ajudar como te disse antes pode ser muita coisa mas normalmente isso é da injeção bonba ou injectores acontece em alguns . qualquer coisa que possa ajudar e so dizer
Abraço
 
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