APOLO(90cv2000) disse:bem, aqui a inteligencia a vapor lembrou-se de meter o oleo todo lá pa dentro, até pk o deposito ainda leva 4litros, só que no domingo de manha antes de pegar no makinao fui tentar ver o nivel.. e a vareta veio toda ensopada!!! :shock: como nao tinha outro remedio, tive de fazer os 250km da viagem pra cima sempre sem passar das 3.000 rpm, só que pa, pela nacional aquilo é um atrofio quando apanho um camiao (ou uma bicha lenta a 50km/hora a fazer filas de dezenas de carros) e mesmo com 75cv lá "tive" de fazer ultrapassagens de 4 e 5 carros seguidos (sim, sou mais uma besta com pé de chumbo)
conclusao: continuo sem conseguir ver o nivel do oleo (o raio da vareta vem sempre encharcada como sempre veio) e nunca mais toquei no bicho desde domingo (clio 1.1 até à estaçao e o resto de transportes até ao trabalho).
que devo fazer?? retirar o oleo em excesso? como?? levar o carro ao stand (ah-ah)? ir pra via rapida dar gazadas para gastar oleo (ah-ah-ah)? preciso dumas luzinhas (ou se calhar dum cérebro novo)..
obrigado pela ajuda e.. nao gozem muito
Solução: abre o bujon do Carter, tira o óleo fora e volta a colocar, mas na dose certa.
Solução 2: vai a uma oficina onde tenham máquina de tirar óleo por cima (tipo seringa)
