Como é o Sensor MAP...

Ok, então tenho normalmente 1148 mbar constante > 1.1 bar e pico maximo às 2980rmp 2448mbar >> 1.45, como o Map aguenta 1.5 o valor está proximo do max sem entrar em safe mode.... não está nada mau para um motor onde debita 144cv e 334nm, ou estou errado?

Sim nada mau apartida..esses nm a k rotação são atingidos??
 
estamos a falar de um tdi110 com hardware stock certo? Para esses valores é o que me parece, bons valores... Podes mostrar o dyno disso
 
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