Bancos da Frente c\ folga
- Thread starter Pikitos
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tenta fazer o seguinte...
de lado, no fim dos encostos, tem um gancho, que agarra a uma cena redonda, o gancho que funciona pra prender o encosto, por pra levantares o encosto pra frente como se fosse entrar alguém pra parte de trás...
ou seja, nessa parte onde o gancho engata, pegas em fita adesiva preta (é a q fica melhor) e enches até o gancho ficar justo, isso tira um pouco a folga, faz é de igual dos 2 lados...
tenta fazer o seguinte...
de lado, no fim dos encostos, tem um gancho, que agarra a uma cena redonda, o gancho que funciona pra prender o encosto, por pra levantares o encosto pra frente como se fosse entrar alguém pra parte de trás...
ou seja, nessa parte onde o gancho engata, pegas em fita adesiva preta (é a q fica melhor) e enches até o gancho ficar justo, isso tira um pouco a folga, faz é de igual dos 2 lados...
eu tinha essas folgas e barulhos nos dois bancos e não estive para me chatear. leveio-o á seat para arranjar isso e mais umas coisas. e ficou impecável os bancos agora não fazem barulho nenhum nem mexem 
paguei foi uma hora de mão-de-obra..paciência
paguei foi uma hora de mão-de-obra..paciência
eu tinha essas folgas e barulhos nos dois bancos e não estive para me chatear. leveio-o á seat para arranjar isso e mais umas coisas. e ficou impecável os bancos agora não fazem barulho nenhum nem mexem
paguei foi uma hora de mão-de-obra..paciência
Ficou bem?
Compensa levar à Seat?
Na seat o que te fizeram foi substiruir a peça onde esse gancho entra, pois se reparares, tens lá um parafuso pra tirar isso, é um simples casquilho de plastico...
Pagaste mais de mão de obra do que os dois casquilhos e é uma coisa que mudas tu em casa em 5 minutos.
Amigo pikitos, isso não é defeito desses carros, é feitio...lol
Já agora és tu que me ligas á noite de vez em quando?
Pagaste mais de mão de obra do que os dois casquilhos e é uma coisa que mudas tu em casa em 5 minutos.
Amigo pikitos, isso não é defeito desses carros, é feitio...lol
Já agora és tu que me ligas á noite de vez em quando?
Isso já é outra conversa.
Tiras os bancos fora, na parte que entra dentro da calha do carro, vais ver uns casquilhos de plastico brancos, e no sitio onde corres o banco pa fgrente e pa tras, e onde está o parafuso para tirar o banco, tens la tambem uma borrachinha, troca isso tudo, se nao resolveres o problema assim é porque tens os bancos empenados.
sim ficou muito bem..os bancos ficaram novos sem barulhos nem folgas.
Tinha outro problema que era a andar em paralelo ouvia-se um barulho mecânico das rodas, o chefe da oficina foi dar uma volta e detectou logo a origem dos barulhos. Eram as pinças que estavam com folgas. Desapertou tudo..discos e calços..põs spray de limpeza e lubrificante e ficou uma maravilha sem barulhos e o carro até ficou a travar muito melhor.
Antes disso já tinha ido á norauto e á precision e ninguem resolveu o problema. diziam "não sei amigo ..não sei de onde vem este barulho.."
bem ..já agora fica um resumo de todo o seviço feito:
1.Eliminação de barulhos e folgas dos bancos
2.Eliminação de barulhos dos travões
3.Descarbonização: Limpeza do sist. injecção e turbo*
* o motor ficou mais silencioso e melhorou bastante nas acelerações e recuperações!!
4.Aros cromados Ibiza Sport
TOTAL: 163 EUR c/IVA
Acho que compensa ir á marca eles conhecem bem os carros e resolvem os problemas.
NORAUTO E PRECISION NUNCA MAIS...SE REPARAREM GRANDE PARTE DO PESSOAL SÃO PUTOS ENTRE OS 20 E 24 ANOS COM UM CURSO DE 3 MESES EM MECÂNICA E NENHUMA EXPERIÊNCIA. ACHO QUE COMPENSA IR Á MARCA 1 VEZ AO ANO..TUDO BEM PAGA-SE ENTRE 100 EUR A 200 EUR MAS O CARRO SAI IMPECÁVEL E TODO REVISTO POR QUEM SABE!!
Tinha outro problema que era a andar em paralelo ouvia-se um barulho mecânico das rodas, o chefe da oficina foi dar uma volta e detectou logo a origem dos barulhos. Eram as pinças que estavam com folgas. Desapertou tudo..discos e calços..põs spray de limpeza e lubrificante e ficou uma maravilha sem barulhos e o carro até ficou a travar muito melhor.
Antes disso já tinha ido á norauto e á precision e ninguem resolveu o problema. diziam "não sei amigo ..não sei de onde vem este barulho.."
bem ..já agora fica um resumo de todo o seviço feito:
1.Eliminação de barulhos e folgas dos bancos
2.Eliminação de barulhos dos travões
3.Descarbonização: Limpeza do sist. injecção e turbo*
* o motor ficou mais silencioso e melhorou bastante nas acelerações e recuperações!!
4.Aros cromados Ibiza Sport
TOTAL: 163 EUR c/IVA
Acho que compensa ir á marca eles conhecem bem os carros e resolvem os problemas.
NORAUTO E PRECISION NUNCA MAIS...SE REPARAREM GRANDE PARTE DO PESSOAL SÃO PUTOS ENTRE OS 20 E 24 ANOS COM UM CURSO DE 3 MESES EM MECÂNICA E NENHUMA EXPERIÊNCIA. ACHO QUE COMPENSA IR Á MARCA 1 VEZ AO ANO..TUDO BEM PAGA-SE ENTRE 100 EUR A 200 EUR MAS O CARRO SAI IMPECÁVEL E TODO REVISTO POR QUEM SABE!!
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n penxes smp axim, pk se dizes k a avarias k eles detectam mais rapido pk lidam km elas tds os dias, konkordo, agr se dizes k sao melhores k os "ca de fora" enganas-t e mt, os mekanikos das origens sao limitados ...e so akilo e + nada...
hj em dia as pexoas k se konvenxam, a mais subestituidores de peças ke mekanikos...
Amigo Jorge já que falas em bancos de 6k antigos aproveita para pedir a opinião a quem sabe..
Compensa pôr os bancos do 6k2 TDI Sport no meu 1.9d branco?!Encaixe acho que é igual portanto..não quero gastar dinheiro numas backets nem nos bancos do Cupra (nem são plug and play), mas quero mudar para uma coisa muito confortavel e em condições pago o que for preciso dentro dos preço normais, ah ai a venda a 200€ com 2 marcas de cigarro mas isso resolve-se (Milhafre), que achas?conselhos?
Tlms e email 24h por dia..agradecia rsp!
Grande abraço e tenho saudades de ver a "nova" carrinha em Alcochete!
Em termos de encaixes estás á vontade, é tudo igual, quanto ao conforto, eu gosto dos bancos do TDisport, mas os teus devem ser quase de certeza mais almofadados, portanto depende da tua definição de conforto.
Quanto ao veres a carrinha em alcochete, ainda este domingo la estive, mas ja cheguei tarde, so estava o furious fr, o elito e o kanne.
