Ajuda Suspensão

[Morena]

Boas

Tenho um 6k com TATechnix, é muito bonito o rebaixamento, mas em termos de conforto é zero, e comportamento na estrada abaixo de zero...
Gostaria de voltar ao sistema mola/amortecedor, tenho andado fora das novidades, alguém me ajuda

 

[PTiago]

não há muitas novidades, os melhores setups são bastante conhecidos..

h&r / eibach +b8..

 

[Morena]

Tipo isto?

Cup-Kit Sport-Suspensions
Rebaix. Ft. 50-55 mm,
Rebaix. Tr. 40 mm

 

[zecordas]

koni STR + molas

 

[LéniaCX]

Quanto às melhores molas/amortecedores não ando bem dentro do assunto. Mas quando falam em comportamento na estrada abaixo de zero, referes-te a quê exatamente? É que também tenho uns TA montados e até agora, em termos de performance não tenho muito a apontar..

 

[da bomb]

koni com molas de rebaixar koni, sparco, eibach, ou amortecedores bilstein, eu tenho amortecedres g&m de espigao curto com molas de rebaixar lowtec e muito melhor que os coils jom que tinha, nao tem e a vantagem de regular a frente, mas os meus amortecedores de tras tem regulaçao de altura do prato onde acenta a mola

 

[Morena]

Quanto às melhores molas/amortecedores não ando bem dentro do assunto. Mas quando falam em comportamento na estrada abaixo de zero, referes-te a quê exatamente? É que também tenho uns TA montados e até agora, em termos de performance não tenho muito a apontar..

Boas, ainda bem que estas satisfeita, pois eu por varias vezes quase que ia correndo mal Gosto desfrutar o carro que tenho... No dia a dia cada vez mais rijo e já o levantei, na via por varias vezes a curvar já descolou as quatro rodas do solo... E acima de tudo a minha segurança

koni com molas de rebaixar koni, sparco, eibach, ou amortecedores bilstein, eu tenho amortecedres g&m de espigao curto com molas de rebaixar lowtec e muito melhor que os coils jom que tinha, nao tem e a vantagem de regular a frente, mas os meus amortecedores de tras tem regulaçao de altura do prato onde acenta a mola

Estive a ver o teu projecto e gostei Altura parece bem... Vou continuar a estudar, mas o meis certo é amortecedor com molas para rebaixar 4/5c m

 

[LéniaCX]

Boas, ainda bem que estas satisfeita, pois eu por varias vezes quase que ia correndo mal Gosto desfrutar o carro que tenho... No dia a dia cada vez mais rijo e já o levantei, na via por varias vezes a curvar já descolou as quatro rodas do solo... E acima de tudo a minha segurança

Sim, claro, por isso perguntei em que aspetos dizes que não aprovam.. Eu por vezes também puxo por ele em curva e até ver ainda não me deixaram mal, daí a minha dúvida. Também ando sempre com o carro baixo, pode ter influência.. Agora conforto é 0, mas estamos a falar de coils de 200€, não há milagres..

 

[Morena]

Sim, claro, por isso perguntei em que aspetos dizes que não aprovam.. Eu por vezes também puxo por ele em curva e até ver ainda não me deixaram mal, daí a minha dúvida. Também ando sempre com o carro baixo, pode ter influência.. Agora conforto é 0, mas estamos a falar de coils de 200€, não há milagres..

Quando os percursos são curtos tudo bem, agora quando aumenta, a chegada ao destino nota-se na coluna É o PDI lololol

 

[k_pt]

Eu aconselho Koni Yellows como amortecedor, regulavel em dureza, os meus estão com a configuração a meio (conforto-rigidez) e tenho bom conforto.

Quanto a molas, eibach prokit ou sportline, ou hr, depende do rebaixo que queiras.

 

[PTiago]

Sim, claro, por isso perguntei em que aspetos dizes que não aprovam.. Eu por vezes também puxo por ele em curva e até ver ainda não me deixaram mal, daí a minha dúvida. Também ando sempre com o carro baixo, pode ter influência.. Agora conforto é 0, mas estamos a falar de coils de 200€, não há milagres..

não sei o que é pra ti puxar em curva.... mas duvido que não sejam grande espiga, então em estradas sinuosas é pra esquecer.. mas claro em ritmo de passeio tanto faz

 

[VentoGT]

AP Sport Suspensions
ST Sport Suspensions
Koni STR.T Kit
Koni Sport Kit
H&R Cup-Kit
etc...


São todas excelentes opções, sendo soluções desenvolvidas de raiz amortecedor + mola.