6k - manómetro do turbo - ajuda na montagem
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boas amigo
isso e facil
pa ligar o tubo que vai ao manometro tens de usar um T como o que se usa nos aquarios
e poes o T no tubo de vacuo que vai a centralina
cortas o tubo engastas no T e na saida que fica livre engatas o tubo que vai ligar ao manometros e mandas para dentro do carro
depois passas o tubo ate onde vais por o manometro
para ligares o manometro ou ligas aos fios que vao ao esqueiro ou entao vais buscar corrente chave
espero ter ajudado
abraço
isso e facil
pa ligar o tubo que vai ao manometro tens de usar um T como o que se usa nos aquarios
e poes o T no tubo de vacuo que vai a centralina
cortas o tubo engastas no T e na saida que fica livre engatas o tubo que vai ligar ao manometros e mandas para dentro do carro
depois passas o tubo ate onde vais por o manometro
para ligares o manometro ou ligas aos fios que vao ao esqueiro ou entao vais buscar corrente chave
espero ter ajudado
abraço
em que sitio vais por?
é bem ate podes ir buscar corrente ao radio
depois poe fotos do resultado
depois poe fotos do resultado
boas, nesse manometro vas ter que por uma torneirinha daquelas dos aquarios e montar, para o ponteiro do manometro nao tremer...ja tive desses e teve de ser assim, pesquisa aqui pelo forum pk nao faltam é topicos disso e ja com o truque da torneira!
cumps
cumps
Essa torneira faz com que entre o ar com mais pressão no manometo, e faz com que deixe de tremer,
o que pode acontecer é dar no manómetro pressões mais baixas do que aquelas que na realidade o turbo está a debitar!!
deixo aqui uma imagem de uma torneira
http://img337.imageshack.us/img337/3185/dscf2218.jpg
cumps
os meus passam pelo sitio donde vem o cabo de abrir o capot
senao fazes um furo e depois metes uma boracha para isolar
senao fazes um furo e depois metes uma boracha para isolar