1.9 tdi AGR meter motor a ponto
- Thread starter cesar92
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Se quisesse ir já tinha ido loool
apenas nao estou a conseguir panhar o ponto da cam, sei que é a disparar para o 4 cilindro
tens sempre 3 pontos.. o da bomba, da cambota, e da cams.. trancas isso, a bomba é como tens feito, a cams tens que tirar a bomba de vacuo e tens acam com o entalhe para trancar, e depois tens a cambota que tens uma tampa na união da caixa de velocidades com o motor onde vês o volante do motor e procuras o corte que ele tem e alinhas com o ponto que tem a caixa nessa tampa..
até que efim, alguem que sabe o conceito de um forum.
obrigado xaparrix
eu ja tinha visto no autodata, mas no volante do motor nao consigo encontrar.
a cam basta-me trancar com uma chave de fendas no entalhe que engata a bomba de vacuo certo?
e o volante de motor nao tem tranca?
ja me disseram para desapertar a polie da cam, visto nao ter escatel. mas deixar a mesma trancada
o volante do motor não tem tranca fisica so mesmo o ponto para o colocares lá.. quanto à cam aconselho-te a tirar a tampa das valvulas e trancar bem, eu uso uma chave de bocas velha que lá tenho que assenta lá que nem um mimo.. quanto à polie, sim desaperta e deixa-a so ajustada mas de maneira que rode.. é mais facil para apertar o tensor sem que a correia faça tensão fora de sitio..
Foi isso mesmo que me explicaram, que essa era a razão fundamental para muitos tdi's não adarem com o ponto correcto.
A chave de bocas fica inserida na ranhura da bomba de vacuo!
obrigado por esta ajuda, fico a dever um copo
Na boa.. E para isto que o forum serve..
ps eu já tinha visto no autodata, mas era a parte de fixar a arvore de cames que estava a nora
Atenção que a cam com a chave encaixada nãoé suficiente, pode ficar ao contrario 180º
