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Em Canelas tens MTR/SNC- Zona industrial dos terços

Fazes bem ficar pelos 400m...metade das chatices e mais seguro.. Continuação de um bom projeto

Bons drags gostei. A 6k melhorou e com os pneus todos esgaçados lol A 6k2 cinza vp teve um stress que não se descobriu logo na hora..para agueda vai mostrar a raça e fazer bons tempos de certeza. A 6k2 branca pd ainda tem muito pouco material...e um carroa evoluir com o tempo. Fabregas es...

O Problema do QH e o condutor :lol:

Mesmo sem garrafa penso que da pa entrar nos 12s :p

Exato...Pd ja sabemos...gostava de saber em termos de VP. Ou então o pessoal que va postando tempos que viu ou fez para chegar-mos a uma conclusão

Boas Alguem me sabe dizer qual o melhor tempo tdi vp 4 cilindros registado em portugal nos drags? Quantos andaram/andam a baixos dos 13segundos?

Não ha segredo...o carro faz tempos pk o piloto tem kit unhas...ve-se na forma de arrancar e na consistencia...fazer cerca de 8 arranques com o mais alto nos 13,7x e o mais baixo 13,62. não e para quem quer

Não sei qual e a admiração..mas pronto...tava bruta a tua...belo corte

VP 2260 r520 embolo ic linha 60 embraiagem stock...so acredita quem quer pd com bicos stock

13.3s em VP com aquele calor em agueda e de valor...Parabens

Setup ibiza 6k2 tdi 90 gt2256v race 520 ic frontal com tubagem adaptada.. map 051a Carro com turbo montado a cerca de 1 semana com linha stock sem panela.. Bom andamento do audi

Convem postares o teu file ou mandares a ref da tua ecu... Postar files das ecus do pessoal:confused: Não sei porque mas acho que tas com azar:rolleyes:

x2 Estou curioso por ver um ibiza macho tuga em Santa Pod....cheira-me que vamos ter tempo 10,xxs

Sim...ate os tenho fora para quem quiser ver...levou agora race...brevemente novo dyno

http://www.youtube.com/watch?v=19L9J3FcSsA&feature=youtu.be Contributo de um cansado...sim akeles petardos a meio da pista são do leon

Para mim ha muitos que gostavam de por, mas não põe porque continuam com uma desculpa para andar atras...porque as tantas metem bilha e continuam a andar atras...ai ja não ha mais desculpas :p

Se bem aqui não esta em questão cilindradas.. ate porque a classe e +1700td Quanto aos aditivos sou a favor do uso, mas acho que deveriam correr numa classe "especial".

Conforme disse o TdiSportR la em cima vai mesmo seco...o objetivo era mesmo tentar ver qual o maximo que se atingia com os bicos de 90cv... O rapaz gosta do carro assim...brevemente vai levar upgrades e volto a actualizar :P

tdi 90