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Pois..... isso do automático fica sempre a falhar..... O que queres dizer com electrica?? O motor de regulação de origem encaixam nesta optica.... ela fica com regulação electrica.

No projecto do Brunobb podem ver as opticas, sao bem fixes, as minhas sao iguais.... já mandei alinhar numa oficina.... agora já estão boas, estavam a apontar muito para baixo! Quando á legalidade, aqui em PT já nem sei o que é legal e não é xD mas elas têm lá aquele simbolo de Homologaçao (E6)...

Nao..... É um 6J mas ta com opticas com olho de boi (dayline)....... acho que tou a estranhar um bocado o olho de boi, a luz é projectada de maneira diferente.....

Ninguem?

Pessoal, vejam aí nessa foto se esses farois estão alinhados!! Estão regulados para o máximo de altura.... Abraços

Thanks, vou procurar esse spot!!! E tiveste de furar as capas para passar os cabos, ne? Pois, se é para fazer, é para fazer bem feito :P

LOL, neps, não fui........ E entao? Chegaram a alguma conclusao? 8)

Yah, tava a pensar nisso tambem, mas se realmente houvesse um sitio proprio para pôr preferia pôr lá! ;) EDIT: epa, agora é que reparei que pus isto na seccao errada lol Algum admin que mova o topico sff. Sorry!

Boas pessoal, para quem ja pôs kit de xenon nas opticas bi-focais, onde é que prenderam os Balastros??? O carro tem algum sitio proprio onde se prenda isso? Como existe a opcao de o carro vir com bi-xenon penso que haja um sitio proprio para pôr os balastros, alguem sabe?

E eles não precisam tirar as capas para as forrar? Ouvi dizer que não são nada faceis de tirar..... lol Pinhas, ainda queres trocar? Cumps

Pois, eu contactei a PKE e disseram-me que realmente ainda não podiam reprogramar os motores 1.6 TDI cr e disseram-me que assim que fosse possivel avisavam-me.

O meu tem 10.000 kms e ainda só reparei num barulho parasita que só se ouve se tiver o radio desligado e encostar la a cara, é tão baixo que ainda não percebi de onde vem exatamente. Outra coisa que reparei que me disseram que é normal é ouvir o Gasóleo chocalhar no depósito, mas só oiço passado...

E daqui a 2 anos o que não falta aí é repros para esse carro! Agora tambem podes ir á seat saber quanto levam para reprogramar (se reprogramarem)..... se não fosse muuuuito mais dinheiro que nos outros sitios.... é melhor que esperar dois anos.

Eu lembro-me de ver por aí na net um guia de como fazer esses aros com leds lá dentro, na altura vi fazerem para um CRX........ o problema mesmo é ter de abrir a optica...... EDIT: É isto aqui...

Boas, troco capas dos espelhos brancas por capas pretas. :cool: Cumps

Dá para fechar com o carro desligado, mas tens sempre de rodar a peça de regular os espelhos para a posição de baixo, não conheço mais nenhuma maneira de o fazer.

Pois, ao que parece a marca diz que é "normal", bem, normal ou não, o meu não faz isso, não sei se o problema é só nos motores a gasolina (pensei que tambem fosse nos diesel mas ainda não vi nada concreto) mas o meu não faz nada daquilo.....

É mesmo um estalo Aí está: http://www.youtube.com/watch?v=YIuzA6yVQ-w

Isto cada um diz o que lhe vai á cabeça lol , ou ao menos parece, num outro forum vi que nunca se deveria acelerar a fundo nem passar das 2500 RPM, e aí diz que pode ir até ás 3800........ então em que ficamos??? Podemos ou não carregar bem no acelerador nos 1ºs KMs? E a historia de não deixar...

Parece que aqui não vais ter sorte, parece que o pessoal já se desenrascou sozinho..... Se fosse um problema muito grave e dificil de resolver, agora se com 1 euro se resolve... acho que nem vale a pena o trabalho que estás a ter.