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boas pessoal estou para montar uma barra inferior no meu ibiza 6l, alguem tem alguma montada e que diferença faz? preços? um abraço

eles teem isso em stock? eu pergunto isto da referencia pk uma vez fui la pa legalizar as jantes e depois perguntei se vendiam o aileron do cupra e ela ficou a olhar para mim do tipo o k é isso

boas pessoal basta-me ir a seat e pedir a barra aa seat sport ou tenho de levar alguma referencia? sou de leiria

lisboa e longe para mim cria uma mais perto. mas ser representantes da dbilas era bacano pk tem cames bacanas o meu é 16v xD

boas pessoal :D precisava da vossa ajuda, alguem sabe onde fica alguma oficina de confiança que venda material e monte? falo em cames, barras omp, casquilhos, silicones etc etc um abraço ao forum;)

nao as bielas sao mais curtas. eu nao consigo esplicar bem mas e simples procura pela net o que e o curso que em desenho e mais facil perceber

nao, os pistons sao da mesma medida a cambota e as bielas e que muda o curso o que vai dar os tais 200c.c. a mais :)

http://www.clubpolo.co.uk/forum/lofiversion/index.php/t213191.html

nao e preciso alargar o bloco agarras na cambota bielas e pistons dum 1.6 por exemplo o polo gti e e colocar, o aumento de cilindrada e devido ao curso da cambota. :D a centralina aguenta na boa mas vou por um link aqui

pudemos sempre converter o nosso bloco para 1600c.c. e repro vai para os 140 cv pelo que tenho lido em foruns estrangeiros

alguem disse que nao sabia o que era uma arvore de cames? apenas respondi que tambem cria saber as disponiveis para os nossos modelos.

olha nao era pa ofender ninguem peço desculpa e os meus posts foram a ajudar, nao falo do que nao sei... alem disso so a um mes atraz e que comecei a aceder ao forum podes ver pela tentativa de apresentaçao um abraço

tambem gostava de saber... parece que aki o pessoal nao ajuda muito

pelo ke vi o bloco do sr da para aproveitar a cambota, as bielas nao pk o bloco e mais alto que os anteriores mencionados. o nosso bloco 1.4 nao dava para ser retficado a 81.00mm?

eu sei que e o curso que altera, o motor do polo 1.6 gti apenas os parafusos da cabeça sao maiores tinha que se alterar a furaçao do bloco e uma polie mas nao sei ao certo. tenho um motor 1.6 sr do ibiza para aproveitar a cambota precisava de saber se e so encontrar umas bielas e pistons polo...

alguem posta ai as cames disponiveis para este modelo?

filtro, colectores e linha depois disso a repro feita a medida do material embora nao se ganhe muitos cavalos a linha de potencia e binario fica bastante equilibrada e ganhos de cv e nm ao longo da faixa de rotaçao, essas box´s mesmo que aumente um cv ou dois nao esta feita a medida do material...

boas malta ando a pensar em mudar o bloco do meu carro para 1.6cc alguem sabe detalhadamente qual os blocos compativeis? um abraço

boas malta o meu com jantes 17-205-40 deu 204km/h a descer, a direito nao passa dos 185/190, com jantes de origem 15 nunca esprimentei. p.s. nao sei se ja tenho permissao para responder visto estar com problemas na apresentaçao:cry:

boas comunidade:) chamo-me jorge, sou de ourem e tenho 21anos, tenho um ibiza 6l preto ja com algumas mod´s e ando com um projecto em mente e precisava da vossa ajuda. um abraço a todos