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eu votei 70 a 79, assim muito por alto apostava que o meu D ja estava nesta casa, - + debito na bomba - egr off - filtro de caixa k&n e alteracoes na caixa do filtro de ar(mais buraquinhos na "corneta" que puxa o ar sobre todo o filtro)

entao num 6L 1.2 a gasolina deve dar nao?

e' mesmo isso que eu esta a espera martins ;D depois da' ai o feedback disso ;)

olha boa ideia, ja tenho android, so' falta o adaptador bluetooth hehe

pessoal ja algem teve contacto com isto, ou exprimentou? sera' que e' um computador de bordo porreiro? http://www.ebay.com/itm/A301-Vehicle-Car-OBD2-Multi-Function-Trip-Computer-3-0-LCD-On-Board-Diagnostics-/270889741766?pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr&hash=item3f12496dc6

convem sempre tirar o carter para fora, nunca se sabe se a furar pode soltar limalhas e misturar se com o oleo e depois isso la dentro parece lixa

hahah entao porque anda atemosferico?

ya erro meu e' um furo na cena do filtro de óleo

pessoal desde ja muito obrigado pelas respostas em tao pouco tempo(e por isso que gosto do nosso forum XD) o meu motor diz 1Y, tambem da para turbinar, so que nao e' tao bom ne?, esse buracos que temos de fazer no bloco e' algo que se faz em casa ou precisa de ir a um torneiro? mais ou menos...

boas estava a pensar em vitaminar o meu D, mas nao sei que turbo ei de por, falaram me no turbo do golf 1.6gtd a fazer cerca de 0.5bar, e sera' que e so colocar o turbo(com os colectores do gtd)? ou ha turbos melhores relaçao preço/performence, aos entididos no assunto, uma ajudinha sff...

sorry nao sabia que era repost :( mas como achei o carro brutal nao quis deixar de partilhar ...

audi s3 3200turbo espetaculo!! http://youtu.be/4Id2O0vC7Lk So´aquele turbo

foto enviada :D

enviada

boas colega, na minha ibiza aconteceu me o mesmo 1x disseste que tinha amplificador...Ora ai esta a origem, o amp tem o cabo rem mas esta sempre a consumir alguma bateria mesmo desligado, o meu conselho e' como colocares um botao do + que vem da bateria para o amp