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as molas que rebaixavam mais no 6L sem mexer em nada eram as cobra e o carro ficava nivelado

isso que esta a acontecer em Portugal aconteceu tambem aqui em França( mas era so em relaçao ao combustivel), e depois de uma greve curta voltou tudo ao normal menos os preços que aumentaram logo de seguida.....

alguem que me possa indicar quais sao os numeros dos conectores que indicam o fecho e abertura de centralisaçao. thanks ;)

o disco dá desde que nao esteja em formato ntfs ;)

musculaçao todos os dias levanto sacos de 30kg :rir::rir:

aqui onde moro(Marselha) ja é habitual, deixa-se o carro estacionado assim num lugar mais afastado no outro dia tem-se sorte se ele ainda tiver la inteiro

preferia ter as do top sport..... dass....

o meu stock passou a escala dos km/h e das rotaçoes (foi quando desmontei o quadrante andei a brincar com as agulhas) :rir:

deixa o verdadeiro camaleao ver isto que ja vais ver :rir::rir::rir: de qualquer modo bem vindo ;)

nao ha melhor que coils digam o que disserem.

eu tinha avisado:redcard:

:rir::rir:

baixam no maximo 1 cm, a sério nao te metas nisso é so dinheiro mal empregue, e as tretas de ficar na garantia isso é mentira pk quando as meti na seat eles disseram-me logo que ficava sem garantia da suspençao portanto mais vale meteres algo que valha a pena

votei não pk, no fim de pagar e de olhar pro carro pensei numa só coisa ''fdx pus dinheiro ao lixo'' :confused: o carro tava quase igual

é pah pois :D os gostos mudaram com o tempo :weedman: