Recent Content by Mauro_TDI

Loool, és sempre o mesmo...

Realmente não da para ver o carro, mas também é de noite e o homem não tinha necessidade de mentir... Esta muito forte esse audi =D>

Nem todos os VP´S dão esse stress, os últimos como o ASV já não tem esse problema...Se fosse a ti arranjava uma cambota ASV e metia aí, isto se for igual...

Esta agarrar bem no arranque, esta espetacular o XX é mesmo de dar grande mérito ao homem...Que abuso =D>

Pois sendo assim :S, eu acho que experimentava então primeiro o produto...

Boas... Tirares o turbo e mandar descarbonizar! é a melhor coisa, isso do produto pode.te resolver por alguns kms...

Se for o de 90cv com turbo de geometria variável pode ser a geometria do turbo pressa...

Não é ser chique é para ser diferente...

Para mim existe o 1.4 TDI e o 1.9 TDI, agora manco é termo que não uso!

Chamam mancos porque virou viciou, ou estupidez, mesmo assim sendo um motor de 3 cilindros muitos deles comportam.se bem melhor e mais fiáveis que muitos de 4 cilindros...

Isso é a luz do controlo de tracção...O melhor mesmo é ligares o vag com e ver qual é o erro!

A minha andou um altura assim subia e de vez enquando começava a baixar, dava um toque com a mão na ficha do sensor da temperatura e voltava a subir...Mas tudo depende de cada caso também pode ser termostato, normalmente quando e o termostato a temperatura só sobe ao relantim ou então ao puxar...

Mas o carro chega aos 90º sem puxar ou só se apertares com ele? Se ele só chega la se puxares e quase de certeza o termostato, se ele sobe e depois desce e anda sempre assim é o sensor da temperatura... Quanto aos discos não tenho a certeza mas pelo que tenho visto trocam o eixo todo, mas penso...

Agarrou o pistão ???

Qual?