Boas
A minha contribuição. Já tive um saxo 1.5D com bomba bosch e colocava cerca de 40% de oleo do lidl.
As minhas conclusões:
- carro sobe de rotação mais depressa
- Menos barulho
- Mais barato
- Mais limpo
- Filtros mais sujos
- Não reparei qq cheiro anormal
Gostei ... por falar...
O meu agora acontece o seguinte:
Vou na estrada e de repente, começa a luz da resistencia a piscar. Pensei:"oh lá, o que é isto?"
Travei logo e a luz desapareceu. Já aconteceu outra vezes e se travar, desaparece!!.
Ideias?
O meu mecanico tinha esse problema na passat tdi dele.
Nós em jeito de gozo, ficavamos à espera que ele fosse arrancar com a carrinha. Ficava a tentar pegar e qd pegava era uma fumarada incrivel.
Conclusão: o motor estava fora de ponto.
Agora pega certinho
Boas pessoal
Tenho uma amigalhaço que possui recentemente um golf III com motor AFN e que quando retira a chave da ignição, liva as ventoinhas, sempre. Trabalha cerca de 2 minutos e desliga.
A temperatura esta sempre no meio, não aquece.
O que puderá ser? Trafulhice?