hummm entao pra alem desse filtro certamente precisaria de mais modoficaçoes.. o meu vai permanecer STOCK loll
Ibizas 1.3 glx 75cv/55cv kem tem???? Loll
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hummm entao pra alem desse filtro certamente precisaria de mais modoficaçoes.. o meu vai permanecer STOCK loll
entao se calhar o meu ibiza ate pode ser mesmo 75cv, certo? opa o k sei da minha injecçao é k é ELECTRONIC FUEL INJECTION, ve a foto:
o meu tb dizia ixo e na mala dizia glxi
eu tb na altura n pescava mt do axunto! :whistle:
mx n era carro k despertava o meu interexe pra modificar!
foi 1 carro k o meu pai comprou novo, kd fiz 16 anos ele deu-mo pois tinha comprado 1a renault megane do modelo d 2004, tb foi pra eu comexar a aprender a conduzir, mal fiz 18 troquei este pla minha 6k2
o meu (do meu pai) tb foi comprado novo em folha, se bem me lembro na altura do modelo do meu, foi o ultimo desta versao a ser vendido em OAZ (oliveira de azemeis). custou 2500contos na altura loll
entao se calhar o meu ibiza ate pode ser mesmo 75cv, certo? opa o k sei da minha injecçao é k é ELECTRONIC FUEL INJECTION, ve a foto:
Olha aqui uma foto de um motor do polo gt:
É claro que a cabeça do motor é igual ao teu, mas se reparares bem na zona da admissão tens 4 fichas referentes aos 4 injectores... se o teu é igual ao da foto, óptimo estás com sorte...
entao se calhar o meu ibiza ate pode ser mesmo 75cv, certo? opa o k sei da minha injecçao é k é ELECTRONIC FUEL INJECTION, ve a foto:
o meu tambem e ELECTRONIC FUEL INJECTION e no entanto é mono-ponto 60cv
cumps
boas...a minha admiçao directa custoume 75 euros, fui um amigo meu q me arranjou, quanto as velas de 4 polos e assim gastas prai 100 euros (se nao estou enganado), mas com a admiçao directa bem aplicada tiras mt coisa, dsd velocidade de ponta ate a aceleraçoes, e fica com um trabalhar mais seco, mas da msm pica ouvir... agora o que me fazia as delicias era a arvore de cames 1.6 dos golf ando a procura de uma para meter... o meu ibiza ja vem com multi-ponto e tem 75 cavalos... e msm da volks sem tirar nem por... pah sao carros ja antigos mas q um dia mais tarde e fixe recordar... o meu cresceu cmg, foi comprado novo em 1994 mas foi mais caro q o teu, visto trazer bastantes extras, agora vou meter umas jantes e baixar um pouco e meter os leterings a dizer GTi :rir: tudo de origem seat nao quero ca paneleirices
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as jantes sao essas mas mais escuras um bocado...
mais uma foto
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ando a procura de uma para meter... o meu ibiza ja vem com multi-ponto e tem 75 cavalos... e msm da volks sem tirar nem por... pah sao carros ja antigos mas q um dia mais tarde e fixe recordar... o meu cresceu cmg, foi comprado novo em 1994 mas foi mais caro q o teu, visto trazer bastantes extras, agora vou meter umas jantes e baixar um pouco e meter os leterings a dizer GTi :rir: tudo de origem seat nao quero ca paneleirices
as jantes sao essas mas mais escuras um bocado...
mais uma foto
Olha aqui uma foto de um motor do polo gt:
É claro que a cabeça do motor é igual ao teu, mas se reparares bem na zona da admissão tens 4 fichas referentes aos 4 injectores... se o teu é igual ao da foto, óptimo estás com sorte...
olha deixo aki uma foto do meu motor, mas nao me parece k o meu motor seja igual ao da foto k me mostras-te. ora confirma ai, nao é igual pois nao?
boas...a minha admiçao directa custoume 75 euros, fui um amigo meu q me arranjou, quanto as velas de 4 polos e assim gastas prai 100 euros (se nao estou enganado), mas com a admiçao directa bem aplicada tiras mt coisa, dsd velocidade de ponta ate a aceleraçoes, e fica com um trabalhar mais seco, mas da msm pica ouvir... agora o que me fazia as delicias era a arvore de cames 1.6 dos golf
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as jantes sao essas mas mais escuras um bocado...
mais uma foto[/URL][/IMG]
essa jante ta muita fixe, dps se tiveres alguma foto do carro com elas poe aki, curtia ver o carro com as jantes
olha deixo aki uma foto do meu motor, mas nao me parece k o meu motor seja igual ao da foto k me mostras-te. ora confirma ai, nao é igual pois nao?
Não, não é...
O teu tem uma espécie de carburador dentro dessa caixa do filtro, tendo apenas um injector, quer dizer que é de injecção monoponto...
Acredito mais que seja a versão de 40Kw (55cv).
as jantes e o rebaixamento e so la para o verao pq e quando vou arranjar a entrada de minha casa para ele nao bater por baixo
as jantes e o rebaixamento e so la para o verao pq e quando vou arranjar a entrada de minha casa para ele nao bater por baixo
loooollllllllllll
vais ao encontro anual?
encontro anual? onde vai ser? ate posso ir se souber dar com o sitio loll. diz-me onde é e horarios, essas cenas
eu tb nao tenho a certeza se vou...mas era engraçado se fossemos... dois ibizas gemeos :rir:
tipo o ano passado foi na anadia... este ano acho q ainda nao ta nada decidido mas em breve deve estar e sabes logo
tipo o ano passado foi na anadia... este ano acho q ainda nao ta nada decidido mas em breve deve estar e sabes logo
olha deixo aki uma foto do meu motor, mas nao me parece k o meu motor seja igual ao da foto k me mostras-te. ora confirma ai, nao é igual pois nao?
olha um motor igual ao meu k fixe
eu tb nao tenho a certeza se vou...mas era engraçado se fossemos... dois ibizas gemeos :rir:
tipo o ano passado foi na anadia... este ano acho q ainda nao ta nada decidido mas em breve deve estar e sabes logo
opa por mim é na boa, curti a ideia dos dois carros gemeos loll. kando souberes algo avisa.
olha fica com o meu mail jcalmeida18@hotmail.com
Last edited:
o meu motor comparado com o teu ta muito virgem loll.
entao o meu kantos CVs tem? 55? 60? agora gostave de ter a certeza dos CVs k tem
o meu....
aqui fica o meu GLX 1.4 :brilho:
aqui fica o meu GLX 1.4 :brilho:
aqui fica o meu GLX 1.4 :brilho:
ta porreirinho o teu carro. curto as jantes.
mt bem.
k venham mais GLX daki do pessoal do forum