Mete 1 e depois diz-me hehehe....
Mas querias que se nota-so o k?
Com material nota-se melhor ainda...mas de origem por ex num 110cv,com tubo directo e hamer apresentou 126cv,mesmo medindo o tdi origem 120cv ganhando 6cv a custo 0,axo muito bom...
O valor é ralativo,com material para +200cv por vezes teem que se aumentar o iq,o carro pode custar depois a passar a faixa dos 180kmh por ex....cada carro é carro,e so te baseando no teu e afinando-o á tua maneira...
Uma recta ou subida para fazer 200kmh é o ideal,marcas um ponto de referencia para calcares a 100kmh po ex e outro ponto de xegada e depois vê os tempos/kmh alcansados....
Se pendura a subir já fiz 3/4kmh de diferença hehehe
Ainda dizem que o peso não conta lolol
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Vou-me calar ,já me estou a entusiasmar e não tenho carro para puxar....