Os bicos são da fratelli bosio... Bosch o maior que tens é .216, sendo que a optimização dos bicos PowerPlus e RACE reside numa pulverização helicoidal melhorada... Daí os seus ganhos.
Nos dias que correm está difícil arranjar desses bicos
kuanto e k ficam uns bicos desses novos????
e ja agora o pk de ser dificil de se arranjarem?????
nao metas uns race 520 com vnt15
boas, pq ?
Os bicos são da fratelli bosio... Bosch o maior que tens é .216, sendo que a optimização dos bicos PowerPlus e RACE reside numa pulverização helicoidal melhorada... Daí os seus ganhos.
Nos dias que correm está difícil arranjar desses bicos
nao metas uns race 520 com vnt15
VNT 15 não, com o GT15
VNT 15 não, com o GT15
Ate os podes por, mas com uma pressao de abertura mais elevada e com afinaçao na electronica para poucos mgR, porque o debito é excessivo para o caudal de ar admitido. Derretes o turbo em menos de nada.
pois posso, andei com o meu mais de 1 ano. a afinçao que tinha era o max de mgR possiveis para os bicos do tdi 90cv, fazia fumo com fartura, andei a fundo e nao derreteu nada, so pifou a N75, o acacio tirou para fora e diz que o vnt15 esta optimo para o km´s que tem, cumps
tiveste sorte, ou fazes poucos kms a fundo ou entao poucos kms num ano![]()
boas...
entao equivalentes aos PP502 a BOSCH nao tem? ou seja 0.23mm???
se sim kal a ref.?