alguem tem um TDI 90cv GV e pos um vnt1749vb ?
é preciso mudar o apoio do motor ?
telefonei para a turbocenter e disseram me que n era necessario mudar apoio de motor nenhum..
Taz a falar de um 6k ou 6k2?
GV - 6k2, nem sabia que havia 6k..
Yup é mesmo preciso mudar isso
Yup é mesmo preciso mudar isso
6k 6k2 o apoio é igual e é preciso ser sempre alterado nao ha outra hipotese
Eles dizem que nao bate pk eles para os 6k2 vendem uma mistura de va com vb em que nao é precisofazer adaptações, tanto que o turbo nem tras colectores agarrados.
Quanto ao vb, completamente stock com os colectores originais, é sempre preciso cortar o apoio nao ha volta a dar![]()
Pois é,eu já tive um va hibrido a 150 k a TC me vendeu como sendo um turbo de um 150cv.
É muito bom e agunta grandes escaficas,tanto agunta que andei mais de 2 anos com ele vendi-o e ainda ai anda a fazer pressoes de 1.5pico k foi o k sempre fez com race:clap:,aconcelho para quem não quer grandes invenções
Boa noite.
Dá para colocar um 17VB sem cortar o apoio.
Boa noite.
Dá para colocar um 17VB sem cortar o apoio.
Sem soldar lá outros colectores é impossivel montar o vb sem rectificar o apoio