Montar Vnt 22
- Thread starter Caspinha
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Boas
A tubagem do oleo normalmente manda-se fazer embora se possa utilizar algumas de outros modelos do grupo VAG.
O suporte do turbo só faz quem quer, não é obrigatório mas não é a minha área esse departamento...
A tubagem do oleo normalmente manda-se fazer embora se possa utilizar algumas de outros modelos do grupo VAG.
O suporte do turbo só faz quem quer, não é obrigatório mas não é a minha área esse departamento...
Boas
A tubagem do oleo normalmente manda-se fazer embora se possa utilizar algumas de outros modelos do grupo VAG.
O suporte do turbo só faz quem quer, não é obrigatório mas não é a minha área esse departamento...
Pois tambem tinha a ideia que se podia adaptar de outro modelo vag até mesmo a tubagem stock dos 110.
Eu queria por suporte de turbo para nao ficar a fazer tanto esforço nos colectores.
obrigado pela ajuda
P.s njoy chamado á recepcão
Njoy né...
Suporte teras k fazer ou mandar fazer...so depois dos colectores soldados ao turbo e o turbo montado no sitio é k teras idea da peça a aplicar se assim se pode xamar..Faz o suporte sim, pois o conjunto ainda é pesadote,não vá depois ter problemas com raxadelas no colector derivado a vibrações e tempras
Tubo de retorno,passa por estragar ou arranjares uma para estragar e aproveitares os terminais...o k vai ao bloco e o do turbo...
Tubo flexivel de perferencia reforçado e k aguente altas tempras....pois esta muito proximo do colector escape....
Mais promenores passa aqui por casa....
Suporte teras k fazer ou mandar fazer...so depois dos colectores soldados ao turbo e o turbo montado no sitio é k teras idea da peça a aplicar se assim se pode xamar..Faz o suporte sim, pois o conjunto ainda é pesadote,não vá depois ter problemas com raxadelas no colector derivado a vibrações e tempras
Tubo de retorno,passa por estragar ou arranjares uma para estragar e aproveitares os terminais...o k vai ao bloco e o do turbo...
Tubo flexivel de perferencia reforçado e k aguente altas tempras....pois esta muito proximo do colector escape....
Mais promenores passa aqui por casa....
O jCláudio meteu um 22 no 6K dele. Acho que os tubos do óleo ficaram os de origem, lol.
Manda OM.
Abraço.
Manda OM.
Abraço.
Obrigado a todos. Dia 15 meto maos á obra.
É sempre bom ver que este forum afinal ate tem umas pessoas porreiras
Ajuda pa montar chuta...abraço man
ok ok! secalhar vou mm precisar da tua ajuda. Abraço
heheh, ja tou preparado para isso
.. mas quem corre por gosto nao cansa. Ainda por cima o tiago tb curte de mecanica ja tou a ver que ainda desmontamos o motor.lol
Se o Tiago for desmontar o caracol era uma vez um carro...
Há um vnt22 proveniente da CARRINHA E270cdi e k penso k também equipa algumas SPRINTER k já tem o dito apoio. Esse é k é o ideal pois o apoio é paralelo ao bloco do motor, fazendo o suporte ideal.
Em relação aos tubos tem cuidado com isso, pk além de terem de suportar elevadas temperaturas lembra-te k é por lá k passa o líquido de lubrificação. Além de terem k ficar bem montados, tem cuidado com a secção (diâmetro) do mesmo devido ao caudal. Tens de ver a medida de origem para esse turbo e não a medida de origem do tdi110 (até poderá ser a mesma).
Em relação aos tubos tem cuidado com isso, pk além de terem de suportar elevadas temperaturas lembra-te k é por lá k passa o líquido de lubrificação. Além de terem k ficar bem montados, tem cuidado com a secção (diâmetro) do mesmo devido ao caudal. Tens de ver a medida de origem para esse turbo e não a medida de origem do tdi110 (até poderá ser a mesma).
Gostava de ver essa transformação... pois ando cumas ideias aqui na mona....
Se puder ir tipo papparazzi diz qq coisa...
Cumps
A Ideia de soldar o turbo aos colectores n me parece boa ideia... Imagina que Rachas o Colector de escape O q fazes ao turbo
Mais vale gastar mais uma massas e trabalhar o colector de um GTD e emparafusas o Turbo ao Colector, podendo ser retirado o turbo qd quiseres se for preciso ser reparado.
O q fazes ao turbo Mais vale gastar mais uma massas e trabalhar o colector de um GTD e emparafusas o Turbo ao Colector, podendo ser retirado o turbo qd quiseres se for preciso ser reparado.
