O peso não deve ser igual.. mas para pores molas H&R eu ficava quieto juntava mais um X ate aos 210€ e ia buscar uns coils JOM..
Mais vale moa H&r Com amortecedores de origem que coils para as fotos...
E quando os amortecedores oem estiverem mortos os coils lacoste também não deverão andar longe
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Em relação ao conforto não concordo, mas pode ser por serem carros diferentes, no leon pouca diferença notei para as molas de origem em termos de conforto. Wtf13 sim podes meter as do 2.0 a diferença de peso deve ser pouca, talvez 2 grades de minis lol
Isso depois depende do gosto e carteira de cada um, eu tinha muito mais conforto com os coils e estava mais baixo que com o setup atual, mas a nivel de performace não tem comparação...
Cumps
Performance já é outra questão.. ai concordo que com um bom set de amortecedores e molas fica muito melhor que coils...
Mas para aquilo que ele quer, que deve ser rebaixar o carro ao gosto e manter o máximo de conforto possível, acho que os coils seria a melhor aposta![]()
Nem há qualquer duvida que uns coils AP são para vir, mas neste momento entre 100€ nas molas (que é o negócio que tenho para fazer) e 500€ nos AP vai ter que ser 100€ nas molasobrigado a todos