kinetic no porto
kinetic no porto
a geometria ja foi testada e afinada varias vezes e dizem k esta a trabalhar como devia!!!!!se o batente da geometria estiver afinado de origem,,o turbo enxe 1º,2º,3º 1.6b em 4º e 5º so enxe 0,5b e entra em safe!se o batente estiver afinado praticamente sem batente fica a enxer em 4º e 5º 2.4b!!n percebo!!!é kualker coisa assim!!
ta no mxm suporte, nas mxm furacoes ,mas foi cortado e baixado e 1 pouco inclinado! !!
sera mxm isso???
pk a posiçao original batia no xassis e k depois o parafuso k prende em cima partiu!!cortou-se , baixou-se e inclinaram e prenderam o apoio so no parafuso k fixa em baixo!!!
se inclinaram a válvula e não mexeram na geometria quase de certeza que tens isso mal.. até te indicava uma casa porreira para mandares o turbo so que és de longe.. mas podes sempre mandar por correio..
entao supostamente é so meter 1 valvula nova!!????
é verdade ja fez 1 ano e 4 meses k ando nesta treta!!!amanha irei ver por kuanto fica 1 valvula nova pra la e por kunto ficara???Passados tantos anos vais conseguir resolver a situação eheh!
Só acho estranho não partir xD
entao supostamente é so meter 1 valvula nova!!????
entao supostamente é so meter 1 valvula nova!!????
Pode não ser só a válvula.. Pode ser a posição onde te a meteram
híbridos nunca me convenceram..para que andar a inventar?