A1 - Xsi_GS vs Vti_HI vs Ibiza_TV

Como é possível ele ir a descer e ter o reclame da glaxosmithkline do lado esquerdo dele (lado do condutor)? Se fosse a descer via-se do lado direito (do pendura)..
 
Os placares que eu indiquei são do lado contrário, sentido estádio nacional-amoreiras dai não se ver a informação (tal como mostra a imagem de dia). A descida que ele faz é no sentido amoreiras - estádio nacional, e essa descida faz tipo cova. Ao chegar cá abaixo começa a subir, e ele tira pé muito antes de começar a subir.
No google maps não deixa ver a estrada a descer tem de ser do lado contrário (ultima imagem) a glaxosmithkline é depois do 1º predio alto do lado esquerdo.
 
Valter.VX disse:
Como é possível ele ir a descer e ter o reclame da glaxosmithkline do lado esquerdo dele (lado do condutor)? Se fosse a descer via-se do lado direito (do pendura)..
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Já percebi a vossa duvida. A descida é muito antes Valter, a glaxosmithkline é quando ele já tirou pé que é a subir.
Vê lá se assim está mais perceptível...

2zibqfs.jpg
 
epah nao continuo sem saber qual a admiraçao dos vb darem 250. eu com vb e caixa longa fazia dava isso e nao era a descer

e mais uma coisa de 6a engatada
 
Tou cheio de receio LOOOOOL
Puxo com carros de injectores, jantes ultras leves e a fazer pressão à homem e tenho medo de VB :rir:
Fez-te comichão o dyno, só sabes falar do dyno. Fiz não foi só por mim, foi para ver o trabalho do Daniel em numeros, se fosse para fazer cv em banco tinha mais um cheirinho, electronica de dia a dia. O meu carro tem receita básica e à vista de todos.
Esse teu VB deve fazer 250cv, para andares cheio de moral.
Nem toda a gente carrega carros para fazer A1.
 
venon disse:
Tou cheio de receio LOOOOOL
Puxo com carros de injectores, jantes ultras leves e a fazer pressão à homem e tenho medo de VB :rir:
Fez-te comichão o dyno, só sabes falar do dyno. Fiz não foi só por mim, foi para ver o trabalho do Daniel em numeros, se fosse para fazer cv em banco tinha mais um cheirinho, electronica de dia a dia. O meu carro tem receita básica e à vista de todos.
Esse teu VB deve fazer 250cv, para andares cheio de moral.
Nem toda a gente carrega carros para fazer A1.
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Eu so quero puxar ctg porque es um papagaio. E quero ver se o teu super ibiza esta assim tao bom. Ja disse que nao vou para ganhar, vou para ver se as diferenças dos turbos sao iguais em andamento.
 
venon disse:
Tou cheio de receio LOOOOOL
Puxo com carros de injectores, jantes ultras leves e a fazer pressão à homem e tenho medo de VB :rir:
Fez-te comichão o dyno, só sabes falar do dyno. Fiz não foi só por mim, foi para ver o trabalho do Daniel em numeros, se fosse para fazer cv em banco tinha mais um cheirinho, electronica de dia a dia. O meu carro tem receita básica e à vista de todos.
Esse teu VB deve fazer 250cv, para andares cheio de moral.
Nem toda a gente carrega carros para fazer A1.
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Não passa da minha opiniao mas no fim de tanta coisa com imagens a comprovar que tinhas razao porque afinal era a descer como já tinhas falado, acho que se o Rui te fez um convite não te custa nada aceitar :) "afinal não passa de um vb" :rolleyes:
 
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