F16 da FAP detecta OVNI marroquino
- Thread starter BallaZ
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Colega, esqueces-te que nem obras há!!??
Sim existem, muito poucas mesmo..
Nem dinheiro para as comprar!!
E que tal encheres a boca de ***** antes de falares mal do que não sabes.
Secalhar andamos nós a sustentar-te a ti, e andas para ai de boca cheia.
E se não sabes ensino-te, chama-se Força Aerea, não Exercito, ou não sabes as Forças Armadas que tens neste pais e a distinção das mesmas ?
Ca put£ de disparate que vejo para aqui. Se não sabem a velocidade de um F16 não digam disparates, pensam que abranda ao lado de um ultra leve para fazer VID ? E para o mandar encostar não !
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Eu só achei piada foi aos comentários nos vários jornais online, é que não deixa de ser caricato espanha ter que abortar a missão por falta de combustível (por motivos da crise,lol) e depois o gajo conseguir escapar-se em portugal (por alegada falta de armamento tb pela crise), dá vontade de rir.
Mas acho que há alguma coisa mal contada, por um lado pq os F's já descolaram mt tarde, e depois, se tinham informação de que se tratava de um avião ligeiro a hélice, é tecnicamente sabido que os F's não conseguem acompanhar a baixa velocidade porque perdem sustentação, talvez aguentem uns 200knots com travões aplicados e nozzle fechado sem se espetarem na próxima colina, não sei bem qual a velocidade mínima. Outra questão é que os radares dos F's tb detectam alvos terrestres, e para além disto tudo tb podem ter abatido o avião, mas como acharam que ficava mal dizerem isso preferiram dizer que o perderam. Mas isto não deixa de ser caricato pq nós estando na NATO e UE, temos o dever de proteger a entrada de objectos eventualmente hostis do sul da europa para o centro, se isto aconteceu mesmo é uma falha grave na segurança do espaço aéreo.
Mas acho que há alguma coisa mal contada, por um lado pq os F's já descolaram mt tarde, e depois, se tinham informação de que se tratava de um avião ligeiro a hélice, é tecnicamente sabido que os F's não conseguem acompanhar a baixa velocidade porque perdem sustentação, talvez aguentem uns 200knots com travões aplicados e nozzle fechado sem se espetarem na próxima colina, não sei bem qual a velocidade mínima. Outra questão é que os radares dos F's tb detectam alvos terrestres, e para além disto tudo tb podem ter abatido o avião, mas como acharam que ficava mal dizerem isso preferiram dizer que o perderam. Mas isto não deixa de ser caricato pq nós estando na NATO e UE, temos o dever de proteger a entrada de objectos eventualmente hostis do sul da europa para o centro, se isto aconteceu mesmo é uma falha grave na segurança do espaço aéreo.
Ballaz tu já foste fap correto ? Sabes a quantidade de procedimentos para teres autorização para abater ? Para além que não podes abater sobre territorio continental... Só sobre aguas territoriais..
Há aqui muita informação que não pode ser revelada, nem a vou mencionar derivado a ela ter sido detetada quando foi, e sabes muito bem que os F's para irem para o ar não precisam de muito, tendo em conta que tens sempre dois..
Apartir do momento em que o ultra leve sai do nosso espaço territorial ou aterra, já não temos ponto onde agir, ou é entregue ao pais para qual ela saltou, tendo em conta que os espanhois já os estavam a acompanhar, ou fica entregue á GNR.
Agora a questão do combustivel posso-te dizer que é verdade... Estive de serviço e sei o que aconteceu na sua totalidade.
Agora á informação que é sensivel e que não será lançada para o publico.
Há aqui muita informação que não pode ser revelada, nem a vou mencionar derivado a ela ter sido detetada quando foi, e sabes muito bem que os F's para irem para o ar não precisam de muito, tendo em conta que tens sempre dois..
Apartir do momento em que o ultra leve sai do nosso espaço territorial ou aterra, já não temos ponto onde agir, ou é entregue ao pais para qual ela saltou, tendo em conta que os espanhois já os estavam a acompanhar, ou fica entregue á GNR.
Agora a questão do combustivel posso-te dizer que é verdade... Estive de serviço e sei o que aconteceu na sua totalidade.
Agora á informação que é sensivel e que não será lançada para o publico.
Não sei detalhadamente os procedimentos, mas sei que passa por muita coisa a nivel de comunicações, cifra, ordens e mais ordens, etc, e tb sei que há muita informação distorcida de forma a despistar o que pode ser do conhecimento publico. Tb há coisas que eu sei que se passaram enquanto lá tive e não posso revelar aqui obviamente, no entanto eu não estive colocado numa base operacional, portanto há certos procedimentos que só são conhecidos por pessoal credenciado.
A minha questão é saber se os F's podiam manter o contacto por radar da localização exacta da avioneta no solo até chegar um EH101 ou a GNR. Pelo que li já vasculharam a área e não encontraram nada, será que a avioneta levantou voo outra vez?
A minha questão é saber se os F's podiam manter o contacto por radar da localização exacta da avioneta no solo até chegar um EH101 ou a GNR. Pelo que li já vasculharam a área e não encontraram nada, será que a avioneta levantou voo outra vez?
Um EH101 não iria descolar.. Eles não manteram localização radar, nós é que mantivemos.. No comando aéreo.
A nivel das credenciações, pronto então percebes o limite que se pode dizer e sabes que este " teco " suscitou alguns alarmes derivado a low pass dificultando muitas coisas para nós entendes ?
A questão não é somente os cifras para obter essa ordem, mas sim a cadeia de comando gigante até ao "ultimo"..
Só ele é que pode dar ordem absoluta.
E ballaz não te esqueças nós somos NATO, não respondemos somente a nós, todos vêm o que vemos diga-se de passagem.
Dai ser absurdo como as pessoas falam como ao quote que fiz á bocado, e andarem de boca cheia a pensar que isto é um Battlefield 3 que é só descolar, destruir e aterrar..
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Pois mas o "ultimo" tava a dormir e é fudido acorda-lo aquela hora
Tas em Lisboa? no CA?
Pois mas o "ultimo" tava a dormir e é fudido acorda-lo aquela hora
Tas em Lisboa? no CA?
Sim usualmente temos esse problema em alguns procedimentos mensais.
Yup, estou no CA
Sim usualmente temos esse problema em alguns procedimentos mensais.
Yup, estou no CA
Ainda és do tempo do TGen Cruz?
