aquelas duas vavulas que estam juntas ao lado do deposito da agua(lado esquerdo se estiveres de frente) a n75 e a do lado direito convém verificares a tubagem toda que liga a essas vavulas
A n75 é nova
aquelas duas vavulas que estam juntas ao lado do deposito da agua(lado esquerdo se estiveres de frente) a n75 e a do lado direito convém verificares a tubagem toda que liga a essas vavulas
Nao faço ideia =S
Mas ja tenho o carro assim desde que o comprei. e ja tou farto de mudar cenas no carro e ta sempre tudo na mesma -.- F****[/QUOTE
quando tiveres tempo analisa a tubaria toda dessas vávulas, muitas vezes os mecanicos só vêem por alto(não tou a dizer que é o caso do teu), e para melhor e muda-la toda que fica-te em 15 € +/- os tubos e depois e só cortar e meter, se não resultar experimenta outra vávula N75, de um colega teu ou de um mecanico, depois disso é quase certeza que é da geometria do turbo.
que linha tens?
A n75 é novaJa foi mudada também... bomba injectora igual, tubagem de vacuo igual, tubo da centralina igual... ja nao sei o que fazer.
Nao faço ideia =S
Mas ja tenho o carro assim desde que o comprei. e ja tou farto de mudar cenas no carro e ta sempre tudo na mesma -.- F****[/QUOTE
quando tiveres tempo analisa a tubaria toda dessas vávulas, muitas vezes os mecanicos só vêem por alto(não tou a dizer que é o caso do teu), e para melhor e muda-la toda que fica-te em 15 € +/- os tubos e depois e só cortar e meter, se não resultar experimenta outra vávula N75, de um colega teu ou de um mecanico, depois disso é quase certeza que é da geometria do turbo.
que linha tens?
Linha directa inox 60mm
Nao faço ideia =S
Mas ja tenho o carro assim desde que o comprei. e ja tou farto de mudar cenas no carro e ta sempre tudo na mesma -.- F****
o meu quando o comprei tbem fazia safes e era geometria preza, origem: falta de carga
Linha directa inox 60mm
e ao acelerares n ouves a geometria?
A minha geometria nao esta presa.... o meu mecanico ligou la tipo uma bomba de dar ar e aquilo tava bom...
não está presa mas pode estar desafinada.. ou seja faz pressão diferente do que a centralina pede..A minha geometria nao esta presa.... o meu mecanico ligou la tipo uma bomba de dar ar e aquilo tava bom...
e ao acelerares n ouves a geometria?
Sim ouço.... nas andar ta quieto![]()
queres disser uma pistola de vacuo?
não está presa mas pode estar desafinada.. ou seja faz pressão diferente do que a centralina pede..
fala com quem te fez a repro e ele que te veja isso..Pois... isso gostava eu de saber![]()
fala com quem te fez a repro e ele que te veja isso..
verifica o medidor de massa de ar.. faz uma maf mod para ver se é do medidor ou não..
amigo so com pressões e que se pode dizer mais algo, pk se ja mudast td a algu que n bate certo
Como se faz uma maf mod ?
Nao será melhor eu meter o carro mesmo na Seat ??
Sim assubia um bocado....se tens dinheiro,
eu com um manometro de pressão e o chipador do carro no lado do pendura resovi o problema de diferenças de pressão que deve ser o que esta a acontecer ao teu.
o turbo n assubia mt?