suspensao
- Thread starter Maga_ES
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Então rapaz, o bichinho ja te penetrou na pele?
Vou te dar a minha opinião, nao por experiencia, mas pelo aquilo que tenho lido... O pessoal aposta em coil, tens é o risco de chegares a IPO e chumbares mesmo com o carro alto! Podes por molas, mas se rebaixares muito, a vida util do amortecedor decresce num instante...podes optar por amortecedor de espigão curto com molas, não tens chatices na IPO (acho eu), rebaixa alguma coisa e a vida util do amortecedor está salvaguardada. Agora é uma questão de gosto...ha inumeros posts a falar sobre isso! O preço varia muito, depende daquilo que procuras!Mas pouco dinheiro é quanto? por 250€ arranjas coil ou só molas!
bom é caro..
depende se queres mola+amortecedor ou coilovers.. se queres baixar pouco ou muito, respectivamente
No minimo mete Weitec Hicon GT.
Tenho os dois setup´s.
Neste momento ando com Weitec Hicon GT e 5*.
Tenho encostado para uma situação de IPO ou algum azar ( salvo seja) Koni sport (espigão curto ) com molas Eibach e 5*.
Rasteirinho mode é coils sem duvidas.
Eu ( opinião pessoal ) até preferia a condução com os Koni e molas.
Achava a direção mais precisa e mais facil facil perceber onde era o limite que o carro ía fugir.
As diferenças... depende do gosto do freguês... perguntas a meia duzia e tens meia duzia de opiniões diferentes (não conto com os que conduzem de vez em quando o carro do amigo ) opiniões dá quem senta o cu no carro 7 dias por semana
Neste momento ando com Weitec Hicon GT e 5*.
Tenho encostado para uma situação de IPO ou algum azar ( salvo seja) Koni sport (espigão curto ) com molas Eibach e 5*.
Rasteirinho mode é coils sem duvidas.
Eu ( opinião pessoal ) até preferia a condução com os Koni e molas.
Achava a direção mais precisa e mais facil facil perceber onde era o limite que o carro ía fugir.
As diferenças... depende do gosto do freguês... perguntas a meia duzia e tens meia duzia de opiniões diferentes (não conto com os que conduzem de vez em quando o carro do amigo
) opiniões dá quem senta o cu no carro 7 dias por semana 
Não te sei dizer... As minhas Eibach já são de 2004... mal comprei o carro, prai uns 5 mesitos depois rebaixei...
Tavez a referencia no catalogo diga algo... posso depois comparar a ref com as minhas...
Tenta ligar para a Q&f que são os importadores
Não te sei dizer... As minhas Eibach já são de 2004... mal comprei o carro, prai uns 5 mesitos depois rebaixei...
Tavez a referencia no catalogo diga algo... posso depois comparar a ref com as minhas...
Tenta ligar para a Q&f que são os importadores
Tenho de ver isso, obrigada pela ajuda;-)
Além de KW e Weitec, há também os FK Sport Edition Plus com regulação em altura e dureza. Eu tenho, e são confortaveis. Claro que não é o conforto de um mercedes, mas sempre é uma suspensão muito superior à de origem assim como molas de rebaixamento.
Boas, pelo o que tenho visto, vai desde os 250 (raceland) a 1000 e tal!
