O meu turbo de geometria variavel é controlado mecanicamente.
isso ja são adaptações.. o que para mim não compensa. a não ser que seja algum TD que não não tenha centralina para modificar o mapa..
O meu turbo de geometria variavel é controlado mecanicamente.
isso ja são adaptações.. o que para mim não compensa. a não ser que seja algum TD que não não tenha centralina para modificar o mapa..
É um sdi.
mudavas o mapa e ficava bom..
é sdi de que ano??
6k2 2000
precisaste de por a bola de vacuo ou foste buscar vacuo ao servo freio? quero fazer a mesma alteracao no meu![]()