Andei muito tempo com um vnt17va de uma passat 130cv
O turbo levou so a compressora do 150 e foi equelibrado e trabalhado.
O trabalho foi feito na TC no porto e ficou em perto 450€ á coisa de 3anos.
Agora arranja-se talvez um pouco mais barato
O turbo é xegar e montar(tem k se rodar a parte fria)
Andei algum tempo com race520 repro e embreagem reforçada
Nunca medi,mas esperava-se mais de 150cv fiaveis
