Turbo

Tópico em 'Dúvidas, problemas e soluções' iniciado por Andre Custodia, 28 Mai 2019.

  1. Andre Custodia

    Andre Custodia

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    Boas pessoal
    O meu ibiza e um 6k2 90cv
    Ainda tem o turbo de origem
    Gostaria de saber se existe algum turbo melhor que seja so retirar o velho e colocar novo ... sem muitas aventuras ...
    cumprimentos


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  2. gongasfrs

    gongasfrs

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    qualquer um que seja só retirar e colocar outro vai ficar pior se não ajustares o resto
     
  3. Joao_T3i

    Joao_T3i Sócio ibizaClubPT

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    No meu caso sendo o mesmo motor o que fiz foi comprar um 1749vb de um pd150 mas utilizar a parte quente que aperta no coletor do vp110/gttdi
    Como o amigo gongas disse o que vais notar é que não vais ter injetores para o turbo por isso pode ser um custo a considerar na altura do upgrade
     
  4. Andre Custodia

    Andre Custodia

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    E se colocar os injetores do 110? E que ja li em sitios que os ultimos modelos do 110 6k2 trouxeram o turbo 1749
    Agora nao sei se era so “v” ou “vb”


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  5. Joao_T3i

    Joao_T3i Sócio ibizaClubPT

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    O do 110 é va. Um bocado menos de pressão mas com os injetores do 110 ja te deves safar em termos de ganhos. Senao uns 0.250 aprova
     
  6. gongasfrs

    gongasfrs

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    salvo erro o 110 tras um 1749V, VA é dos PD 130..

    tudo depende até onde queiras ir a nivel de potencia
     
    Th3Mechanic e Joao_T3i gostam disto.
  7. Andre Custodia

    Andre Custodia

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    Opah tava a pensar entre os 150-160cv


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  8. gongasfrs

    gongasfrs

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    isso os injectores do 110cv salvo erro não aguentam, tens de trocar pelo menos turbo e injectores e depois ver se existe necessidade de trocar IC e assim
     
    Joao_T3i gostou disto.
  9. Th3Mechanic

    Th3Mechanic Sócio ibizaClubPT

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    O 110cv saiu com dois turbos.
    Vnt 15 e 1749

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