boas tenho um 6k3 de 2001 e keria alguma ajuda.ja tenho uma repro mas o turbo ja deu o k tinha a dar keria meter um turbo novo mas como sei o meu turbo e de geometria fixa seria possivel meter um turbo melhor k o de origem?e ja agora kal o melhor sitio para instalar um turbo novo?ouvi falar ibero turbo em massama.outra duvida é seria possivem instalar um ic maior como ex. ic cupra no meu carro mm tendo ac?o espeço sera suficiente?e ja agora k preços ronda isso?cumps
turbo e ic
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porque nao metes um vnt20 da audi 2.500 tdi e sempre podes meter injectores fica muito porreiro o ic mandas fazer por medida fica otimo.:rir:
abraço
www.powerbyferreirinhas.com
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ou esta em estudos:rir:boas ferreira parece-me uma boa preparaçao e kanto me fica essa bricandeira tda?e um pouco caro isso decerteza?e esse turbo é de geometria fica ou variavel?geometria fixa.n keria gastar mais k 1000 euros.abraços
Tens a certeza que não geometria variavel ? nao leves a mal, mas o meu é GV e só soube qd fui á costa, e me disseram, até lá pensei que era geo. fixa. o meu é 12/2000. nao serao todos Gv a partir daí ? ou n tem nada a ver, e foram postos GV´s ao "calhas", abraço
eu kando fui ao encontro do parke das naçoes o ppl tb me disse k secalhar o meu turbo tb era de geometria fica mas onde eu fiz a repro o gajo disse k era fica.ja n sei nd e inda por cima ja n tenho o turbo de origem tenho o de um cordoba de 90cv pk o meu de origem tava ja raxado e o bacano emprestou-me este.agoa keria por um turbo bacano mas keria uma cena k ficasse fx k n me viesse a trazer problemas e k tenhas k tar semana sim semana n no mecanico pk ou tenho fugas ou juntas lixadas e isso.era bacano k o ppl dos 6k2/3 de 90 cv com geometria fixa se xegasse a frente e disse-se os turbos k puzeram nas makinas.cumps
mas n keria fazer adpataçao pois tens k mudar mt coisa pelo k ouvi dizer e pode n ficar bem.
o trubo da audi 2500 e de geometria fixa?eu ouvi dizer k fazer a adpatçao sai caro e tens k mudar a centralina mudar colectores e tds essas coisas e ks ai mis caro.eu keria por um turbo maior mas k fosse de geometria fixa para n haver problemas em relaçao a centralina e essas cenas.cumps e obrigado a tds