Travões Leon Cupra R 256mm ventilados em ibiza FR

L

leontdiR

Boas!

Já alguém aplicou os travões do audi S3/ Leon cupra R de 256mm ventilados num Ibiza FR? O que se tem de fazer de alterações?

Abraço
 
leontdiR disse:
Boas!

Já alguém aplicou os travões do audi S3/ Leon cupra R de 256mm ventilados num Ibiza FR? O que se tem de fazer de alterações?

Abraço
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acho que a medida dos discos nao e essa amigo, pelo menos no eixo frontal no traseiro ja nao sei...mas sim 312mm ou maior...256mm e muito pequeno para um S3/Leon Cupra R...esse tamanho leva a minha 6K2 tdi de 90cv.
E tens sempre de fazer alterações....manga de eixo, pinças e pastilhas e apoiso das pinças...
Mas os entendidos que se cheguem a frente.
 
Ferreira_tdi disse:
acho que a medida dos discos nao e essa amigo, pelo menos no eixo frontal no traseiro ja nao sei...mas sim 312mm ou maior...256mm e muito pequeno para um S3/Leon Cupra R...esse tamanho leva a minha 6K2 tdi de 90cv.
E tens sempre de fazer alterações....manga de eixo, pinças e pastilhas e apoiso das pinças...
Mas os entendidos que se cheguem a frente.
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Boas amigo!

Esqueci-me de dizer ´são os travões traseiros, os da frente são 312mm e já os apliquei e são plug & play :)
 
Leon Cupra R tem Brembo de 323 à frente e 256 atrás

O kit de 256 é plug & play desde que venha completo, incluindo a protecção dos discos (Chapa metálica)
 
Luis∙FR disse:
Leon Cupra R tem Brembo de 323 à frente e 256 atrás

O kit de 256 é plug & play desde que venha completo, incluindo a protecção dos discos (Chapa metálica)
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Exacto, comprei o traseiro de 256mm. Penso que esteja completo: bombas, pastilhas discos e as chapas que cobrem os discos... os tubos dão os que tenho no meu certo? O suporte penso que está agarrado á bomba, mas kk posso voltar lá e comprar as magas de eixo se for preciso :D

Abraço
 
leontdiR disse:
Exacto, comprei o traseiro de 256mm. Penso que esteja completo: bombas, pastilhas discos e as chapas que cobrem os discos... os tubos dão os que tenho no meu certo? O suporte penso que está agarrado á bomba, mas kk posso voltar lá e comprar as magas de eixo se for preciso :D

Abraço
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isso tem de levar umas alturas
tens ai o user Luis FR e o user Fbau que têm isso montado e podem explicar melhor
 
joao mateus disse:
isso tem de levar umas alturas
tens ai o user Luis FR e o user Fbau que têm isso montado e podem explicar melhor
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Boas...

Só e necessário levar anilhas (+/-6mm) se o kit for proveniente de um TT/S3/R32...se o kit for mesmo de um leon cupra r é plug&play...
Por acaso no dia em que fiz a montagem tirei umas fotos mas não as encontro:(
 
PuMp disse:
Boas...

Só e necessário levar anilhas (+/-6mm) se o kit for proveniente de um TT/S3/R32...se o kit for mesmo de um leon cupra r é plug&play...
Por acaso no dia em que fiz a montagem tirei umas fotos mas não as encontro:(
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Só é necessário alturas (6mm) caso o kit seja proveniente de um carro com tracção atrás, caso contrario é plug&play.
 
Boas! Eram proveniente dum S3 Quattro, teve de levar uma altura de 8mm e mais umas m€rdices para ficar certo, ainda sai um bocado caro a montagem mas trava bem :D

Tenho de ver se tiro umas fotos e posto aqui...

Abraços
 
boas eu estive para fazer essa alteraçao no meu mas ao falar com algum pessoal cheguei a conclusao que nao vale a pena o dinheiro gasto,o carro vai sempre travar os 30% ou 20% atrás,melhora é no arrefecimento dos discos por ser ventilado,e em termos esteticos,mas boa mod leontdir!
 
NÉLSON PIRES disse:
boas eu estive para fazer essa alteraçao no meu mas ao falar com algum pessoal cheguei a conclusao que nao vale a pena o dinheiro gasto,o carro vai sempre travar os 30% ou 20% atrás,melhora é no arrefecimento dos discos por ser ventilado,e em termos esteticos,mas boa mod leontdir!
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Boas!

És bem capaz de ter razão, eu só montei estes travões porque tive a sorte de os arranjar a bom preço :D

Abraço
 
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