tdi110cv-custa a pegar..ajudas
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Boas rapaz,troca o motor de arranque..........
[se for disso de certeza claro k kero arranjar, é uma questão de se combinar!ou de dizeres como te posso contactar!
xau acelerapouco
xau acelerapouco
Quando sao casos de problema de bateria reparem se ao tentar pegar os nºs no cb e conta km se ficam menos visiveis do tipo a quererem desaparecer como se houvesse falta de corrente!!!
É que no meu acontece exatamente isso e so custa a pegar a quente pois a frio pega logo a 1ª
É que no meu acontece exatamente isso e so custa a pegar a quente pois a frio pega logo a 1ª
[a naõ ser k me digas k peça é ref..!! eu tentar arranjar e falo com alguem aqui na zona pra me fazer a substituição
tb não deve ser assim táo dificil??!!
abraço
obrigado]
tb não deve ser assim táo dificil??!!
abraço
obrigado]
Boas,
Pela experiência de amigos e pelo que leio nos fóruns é um mal comum nos tdi´s. O meu desde que o comprei sempre fez isso mas era do género demorava 2 s a pegar enquanto que a frio era mesmo só dar á chave. A partir de Dezembro do ano passado esses 2 s de vez em quando passaram a 5/6 s. Mas mesmo a quente só acontece de vez em quando, tipo se faço 20/30 km e paro. Se fizer uma estirada granda em AE e por exmplo parar numa bomba normalmente pega bem.
Tenho um amigo que o mecânico dele disse que era das escovas do motor de arranque e da respectiva lubrificação do mesmo...depois de efectuar essa manutenção lá veio ele todo contente a dizer que já estava fino...mas passado uns dias voltou ao mesmo.
No meu caso no final do Veraõ devo mudar de bateria (se ela lá chegar), e logo vejo se tem alguma coisa a ver.
Fiquem bem.
Pela experiência de amigos e pelo que leio nos fóruns é um mal comum nos tdi´s. O meu desde que o comprei sempre fez isso mas era do género demorava 2 s a pegar enquanto que a frio era mesmo só dar á chave. A partir de Dezembro do ano passado esses 2 s de vez em quando passaram a 5/6 s. Mas mesmo a quente só acontece de vez em quando, tipo se faço 20/30 km e paro. Se fizer uma estirada granda em AE e por exmplo parar numa bomba normalmente pega bem.
Tenho um amigo que o mecânico dele disse que era das escovas do motor de arranque e da respectiva lubrificação do mesmo...depois de efectuar essa manutenção lá veio ele todo contente a dizer que já estava fino...mas passado uns dias voltou ao mesmo.
No meu caso no final do Veraõ devo mudar de bateria (se ela lá chegar), e logo vejo se tem alguma coisa a ver.
Fiquem bem.
Lá vamos nós com a cena das velas ..fosga-se já chateia..as velas só são precisas / usadas se a temperatura exterior for inferior a 6º!
Verifica a bateria , escofas do motor de arranke, gasoleo que usas (mete Diesel Ultra a ver muda alguma coisa), ponto do motor, ar a entrar pelos tubos do combustivel!(filtro do gasoleo danificado e ou sujo)
