Sinoblocos Ibiza 6K2

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Boas,

Alguem sabe se os sinoblocos dos Ibizas 6K2 TDI Sport 110Cv sao de "plastico" como os dos 6L de 130?

Se forem por kuais da para trocar alguem sabe?

Abraços

 

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Podes sempre comprar os do 6K2 CUPRA. O Krubs uma vez explicou isso. VAis à Seat e peça os do CUPRA, são baratinhos....

 

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Podes sempre comprar os do 6K2 CUPRA. O Krubs uma vez explicou isso. VAis à Seat e peça os do CUPRA, são baratinhos....

Entao os nossos sao como os 6L os dos modelos Cupra 6K2 e 6L sao melhores k os dos Sport (FR) 6K2 e 6L... E isso?

 

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Tinha lógica que fossem melhores, os CUPRA's são os topo de gama. Eu até sexta tenho de ir à Morgado, vou falar lá com o Márcio das peças sobre isso, o gajo é porreiro. Depois eu digo qq coisa.

 

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Tinha lógica que fossem melhores, os CUPRA's são os topo de gama. Eu até sexta tenho de ir à Morgado, vou falar lá com o Márcio das peças sobre isso, o gajo é porreiro. Depois eu digo qq coisa.

Sim ele e um porreiraco. Mas n sei se ele sabera isso. Mas fala com ele, pode ser k atraves da referencia da peça sendo diferente ele consiga ver as diferencas.

Depois coloca aki o k conseguiste saber.

 

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Pronto, os sinoblocos do CUPRA 6K2 são exactamente iguais ao nosso! Só os do 6L é que mudam pra versão CUPRA. E olha que os do 6K2 originais são bem melhores do que os do 6L. Custam € 21.00(mais coisa menos coisa) cada um.
Hasta...

Off Topic: lá fui eu buscar mais um vidro eléctrico po Ibiza, agora foi a do passageiro...

 

[simplemind]

entao alfa se pedir mos para o 6k2 os sinoblocos do 90 ou do cupra sao exactamente iguais???

 

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Yap, nada de diferente! Lá no computador do gajo só acusa UM sinobloco para todos os 6K2.
Abraço.
Ps: mas atenção que nada tem à ver com os originais do 6L, são bem superiores.

 

[antão]

Eu meti Powerflex

 

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Eu meti Powerflex

Antao diferenças e valores para esses Sinoblocos?

 

[antão]

Antao diferenças e valores para esses Sinoblocos?

Sei que na altura num group buy do TOL paguei cerca de €150 por todos execepto os do eixo traseiro(2). Depois em montagem pagas quase esse valor....

Montei juntamente com a barra AA inferior...notei o carro um pouco mais seco mas mais certinho. Troquei todos pois os que lá estavam já tinham 230kkm e já estavam algo secos.

Eu gosto da maneira que o carro está a curvar agora, só o acho uma beca muito cepo,lol, não sei se será os powerflex, os bilstein b8, as molas eibach, as barras AA superior e inferior omp...enfim...também nunca andei em nenhum ibiza confortável.

Se quiseres sentir logo podes ir dar uma volta com ele.

A melhor maneira de descrever é qd viras o volante, antigamente pensava e virava...agora viras e....já foste....a barra aa inferior ajudou muito nesse aspecto tb.

 

[VEGA]

mete os powerflex, nao metas os do cupra, fica mto duro.

 

[Diogo Nascimento]

Boas... meti agr ha pouco tempo umas molas de rebaixamento da APEX, e após as montar fui alinhar a direcção, mas o gajo disse-m q tinha os sonoblocos/casquilhos fdds, e q ñ vali a pena tar a alinhar! Também já m disseram q o preço só dos sinoblocos, eh kuase o preço dos triangulos....
O homem q m ía alinhar a direcção disse q eh melhor substituir dos dois lados, pq ja tão ambos a dar as ultimas! Alguém m sabe dizer o preço dos sinoblocos para ambos os lados e s a diferença eh assim tao pouca?
Abraço