Sensor Pedal Travao = Luz Resistencia Intermitente...
- Thread starter Esteves
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Confirmo. Normalmente a luz a piscar é sinal de estares sem stops, mas não notei nada de estranho no andamento
Já me aconteceu o sensor do pedal do travão dar o berro e ficar com as luzes de travão smp ligadas!
Fui à Seat e trocaram o sensor na hora :!: Nnc mais tive problemas, nem enquanto lá tive o sensor (durante o fds)!
Acontece que noutro dia pus-me na brincadeira à noite e com o pé esquerdo travava de forma a acender as luzes de travão...........ora se fazia aquilo de forma mete e tira logo era igual ao litro, acendia as luzes d travão
Mas se deixasse o pé pa deixar as luzes d travão acesas :whistle: :whistle: o carro cortava o acelerador :yellowcard: :yellowcard:
O que te acontece (na mha modesta opinião)é o sensor estragado e a ler uma posição errada da que realmente está, o que te faz com que o carro corte o acelerador!!!!!
Se está na garantia, chispa até à Seat mais prox, se não.....chispa até lá na mesma :rira trocares o sensor que o provável é isso tar marado!
Fui à Seat e trocaram o sensor na hora :!: Nnc mais tive problemas, nem enquanto lá tive o sensor (durante o fds)!
Acontece que noutro dia pus-me na brincadeira à noite e com o pé esquerdo travava de forma a acender as luzes de travão...........ora se fazia aquilo de forma mete e tira logo era igual ao litro, acendia as luzes d travão
Mas se deixasse o pé pa deixar as luzes d travão acesas :whistle: :whistle: o carro cortava o acelerador :yellowcard: :yellowcard:
O que te acontece (na mha modesta opinião)é o sensor estragado e a ler uma posição errada da que realmente está, o que te faz com que o carro corte o acelerador!!!!!
Se está na garantia, chispa até à Seat mais prox, se não.....chispa até lá na mesma :rir
a trocares o sensor que o provável é isso tar marado!
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O meu já é velhinho.. é um TéDé Í de 90.. 1997/04
Qto a essa conclusão está muito bem elaborada.. tal como o User Tileco Sugeriu e até desconfia que o porblema seja mesmo esse.. carrego no pedal sim sra, as luzes acendem qdo teem de acender e apagam qdo o tiro(o pé)
Só que, a parte que me está a fazer confusao é:
- ao relantim, se puser o pé esq. no travon e o direito acelarar um pouco ele ás 1300rpms corta o gasoil.. ou seja o sensor em principio está bom.. tal como as luzes de travao acendem e apagam, mas o raio da luz da resistencia não deixa de piscar vez nenhuma, desde q dou á chave até o desligar.
Se ele me estivesse "sempre a cortar o gasoil" não me chegava sequer aos 20/30km/h , ele não me passa é dos 140, e é mto lento a lá chegar....
Cumps
Qto a essa conclusão está muito bem elaborada.. tal como o User Tileco Sugeriu e até desconfia que o porblema seja mesmo esse.. carrego no pedal sim sra, as luzes acendem qdo teem de acender e apagam qdo o tiro(o pé)
Só que, a parte que me está a fazer confusao é:
- ao relantim, se puser o pé esq. no travon e o direito acelarar um pouco ele ás 1300rpms corta o gasoil.. ou seja o sensor em principio está bom.. tal como as luzes de travao acendem e apagam, mas o raio da luz da resistencia não deixa de piscar vez nenhuma, desde q dou á chave até o desligar.
Se ele me estivesse "sempre a cortar o gasoil" não me chegava sequer aos 20/30km/h , ele não me passa é dos 140, e é mto lento a lá chegar....
Cumps
Ainda hoje fui levar o meu carro á Seat para meter o sensor do travão
Não faz nada de especial isso, simplesmente ficas é sem stops atras.
Provavelmente mexe com o abs mas não testei.
Hoje estava numa de andar nas calmas
Quanto te ficou isso?
