Seat ibiza 6l PD 130 Sport - Banco Maha

Sport_VA

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De momento não consigo colocar o gráfico porque não tenho scanner, mas assim que puder ponho aqui.

E o gráfico não está grande coisa, precisa de umas afinações.

Mas em resumo deu isto:

Seat ibiza PD130 cx longa

Potencia normal P-norm : 126,0kw (171,3 PS) De acordo DIN 70020
Potencia de Motor P-Mot : 126,5kw (172,0 PS)
Potencia da Roda P-Roda : 94,5kw (128,5 PS)
Potencia de Reboque P-Reboque : 32,0kw (43,5 PS)
Potencia máxima em 165 Km/h ou 3940 rpm

Torque M : 406Nm
Torque máx. com 97 km/h ou 2320rpm

Velocidade máxima : 176 km/h
RPM máxima : 4210 RPM

Temp. do ar : 20ºc
Pres. atmosfér.: 1021 mbar

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Em parte mecanica não tenho nada, apenas a repro e linha directa.
Apenas tenho egr off e ccv-bypass

Foi medido em 4º.
 
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TdiSportR disse:
Parece estar forte.
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Sempre esperei mais mas pronto, de um kkk penso que não se pode pedir muito mais.

Mas penso que ainda consigo ir buscar mais uns 6 ou 7 cavalitos, pois no gráfico a ali uma parte entre as 2700rpm e as 3000rpm em que a curva estabiliza e só depois volta a subir. E na linha da potencia a roda tem mesmo uma quebra nessa rotação. Pelo que me disseram não é fácil afinar com esta caixa, mas pode ser que se de um jeitinho ainda.
 
Sport_VA disse:
Achas? Será que não se consegue tirar um pouco mais? Sempre esperei pelo menos os 180.
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suponho que tenhas ic stock,e ele nao faz milagres,( fiabilidade etc...) agora em termos de valores max esta bem bom!!
quantos aos 180cv depende do banco em que medires:D:D

abraço
 
Last edited:
Boas,
Gostava era de saber os valores na parte de injecção metes-te para isso te pintar a traseira de preto? :p
Abraços, ta forte isso :)
 
Zoraxxx disse:
Boas,
Gostava era de saber os valores na parte de injecção metes-te para isso te pintar a traseira de preto? :p
Abraços, ta forte isso :)
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Pois nem sei, isso vai da repro e por ordem minha. Mas acho que se aumentar a admissao de ar e colocar o IC cupra reduzo um pouco o fumo. Por acaso é o que ando agora a procura.
 
Ghost disse:
isso nao e pressao a mais para um kkk?
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Acho que sim um bocado, mas já anda assim a uns quantos kilometros ( o turbo ja tem 174mil Km ) e ainda não se queixou. Eu tambem sou um rapaz ajuizado e tenho muitos cuidados. Se anda-se sempre a espreme-lo era capaz de se deitar, mas no dia a dia é mais um arranque ou outro e pouco mais.
 
FábioTDI disse:
Boas conheço uma pessoa que tem um KKK a fazer 1.9 pico e 1.6 estavel e ja anda assim a algum tempo mas tem IC grande....
KKK turbo raçudo :D

abraços e pelos valores que apresentas está muito bom..
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Ui pico de 1.9 . . Ainda eu me queixava do meu :p

Pois o ic grande é o que vem a seguir, so estou a espera que apareça algum negocio. Eu quero um IC cupra e respectivas tubagens. Se alguem souber de alguma coisa ja sabe de aqui um palavrinha.
 
Sport_VA disse:
Ui pico de 1.9 . . Ainda eu me queixava do meu :p

Pois o ic grande é o que vem a seguir, so estou a espera que apareça algum negocio. Eu quero um IC cupra e respectivas tubagens. Se alguem souber de alguma coisa ja sabe de aqui um palavrinha.
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na minha opinião nao compres/montes IC cupra tens ai excelentes IC's a venda que são bem melhores que o do cupra..
abraços
 
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