Repro 1º, bicos depois, possiveis consequencias

[pgustavos]

então é assim tenho um vp90 e fiz-lhe uma repro para perto dos 120cv, agora vou-lhe instalar uns bicos do 110, tenho que rever a repro?
o que pode acontecer se não o fizer?

 

[vasco fernandes]

á partida vai fumar

 

[pgustavos]

só isso? e que danos poderá trazer?

 

[kitdi]

só isso? e que danos poderá trazer?

Podes meter á vontade, pode fazer um pouco mais de fumo, mas nao tem problema.
Eu tive repro, depois montei pp502 e nao afinei, nao tive problema nenhum.
cumps

 

[Maia1x]

De qualquer forma, o teu chipador não te revê isso de graça? Assim estava resolvido

 

[Pedro1]

claro e melhor ele verte isso pk assim ficas com menos fumo e consegues um melhor controlo de gasol a consumir e afinado consegues mais uns cavalos...

 

[pgustavos]

ainda não falei com ele, mas será quer passa para a barreira dos 130 140 sem afinar, ou nem por isso?

 

[vasco fernandes]

Depende da AFR que tens actualmente, se ainda tiver airflow para queimar mais combustível vais notar o aumento de potência.

Mas para o serviço ficar bem feito convém sempre calibrar a electronica.

 

[Maia1x]

Eu continuo a achar que é melhor falares com o chipador... Olha que se tiveres algum problema não vai ser o fórum a pagar a despesa por informações mal dadas, e nunca fiando

Além disso, mesmo que não cause problemas andares assim, quem sabe ao reveres a repro não consegues dar um boostzinho extra do que só metendo os bicos...

 

[Nuno Cristiano]

Depende da AFR que tens actualmente, se ainda tiver airflow para queimar mais combustível vais notar o aumento de potência.

Mas para o serviço ficar bem feito convém sempre calibrar a electronica.

Medir o AFR em VP´s é desperdiçar tempo!!! Nunca sabes exactamente qual quantidade real injectada..

 

[vasco fernandes]

Nem seria preciso medir com precisão, utilizando-se o sensor olhometro facilmente temos a percepção se queimava, ou não, mais algum combustível

 

[pgustavos]

o afr deve tar baixo pois ainda não fuma:

 

[Rodcar]

Podes montar isso à vontade. O carro do meu irmão andou todo de origem só com race520 e não teve stress nenhum.

 

[PTiago]

Podes montar isso à vontade. O carro do meu irmão andou todo de origem só com race520 e não teve stress nenhum.

mas não nota tanta diferença como se fosse afinado..

 

[Rodcar]

Claro que não, mas já fica mt fixe.

 

[Nuno Cristiano]

o afr deve tar baixo pois ainda não fuma:

Ao contrário eheh! Elevado!

 

[pgustavos]

oops!!! 'air/fuel' é isso elevado, não tou bem dentro do esquema e confundi :lol: