malta sabem quanto custa a regua das velas do ibiza 6k so aquele parte em plastico que vai de vela a vela a minha estava resekida partiu-se a regua mas so o plastico abraços
regua das velas
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partiu-se a régua ou partiu-se a capa de plástico colada na régua?
a capa de plastico custuma partir como apanha calor e fica ressequida...no meu aconteceu isso e montei uma do polo 6n apesar de o plastico estar partido ou ressequido tem sempre o condutor no seu interior para fazer passagem de corrente
desculpem a ignorância, mas onde é que isso fica?
Se quiserem meter aqui uma foto posso tentar ver no ETKA.
Se quiserem meter aqui uma foto posso tentar ver no ETKA.
foi o plastico que cobre resequiu e partiu =)
Fica por cima das velas de aquecimento, na imagem é aquelo "tubo horizontal" entre a bomba injectora e os injectores:
se quiseres podes substituir o plástico por uma camada muito fininha de silicone de juntas ou por uma manga térmica, mas se deixares como está, a corrente passa-te na mesma para todas as velas.
soldar e fica como novo... ou então substituir a régua por cablagem com terminais em olhal, fica mais em conta do que comprar uma régua e faz o mesmo efeito.
O nome é régua de injectores.
Não sei se será isso, pois a regua é que faz a alimentação das velas, e nada tem a ver com os injectores...mas isso é só a minha opinião!
Boas amigos já duas voltas ao ETKA e ainda não consegui encontrar a dita peça. Deve ser do adiantar da hora... Amanhã vou dar uma vista de olhos com mais calma a ver se encontro isso.
boas gente na minha gt tdi aconteceu que com o tempo desfez-se tudo tanto que a frio pastelava um bocado a pegar e era uma fumarada!! O meu mecanico na altura tinha ido ver a seat pra outra ibiza tdi e axo que ainda ficava carinho a regua completa fez entao uma regua "custum" com fio e uns terminais ovais ficou impec ate hoje ficou prai em 2 €€!!!
Cumps
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