Boas rapaz
Em relação ao rebaixamento, o melhor é sem duvida coils,
mas se o orçamento n chega, opta por molas+amortecedores, porque se vais ficar com os de origem, estes vão á vida mais depressa...
eu bem tento fujir €€€€€€€ aos coils mas todos apontam para o mesmo .
pelos vistos em termos de molas não existe nenhuma boa situação de compromisso....
Só queria rebaixar o bicho um bocadito (nada de muito radical) e se possivel não perder conforto (já de origem o carro está muito seco em termos de suspensão)
Quanto a mim foi um excelente conjunto que tive, sem perder grande coisa em conforto comparado com origem ganhas um considerável desempenho em curva. Tenho para venda por 300€ o conjunto
Quanto a coils, são melhores sim mas mais caros, é avaliares o que pretendes e veres se te compensa a diferença. E também tenho para venda um kit em stock de formel-k racingline (baixam mais que os street) com tirantes próprios por 530€.
..... nos kits 1 e 2 mantinham os amortecedores de origem?
