Radio de origem Seat Leon sem código

Laranjinha

Laranjinha

Boas malta. adquiri este fim de semana um Seat Leon de 02 e quando cheguei a casa desliguei a bateria do carro para passar os cabos para o som. mas so depois é que me lembrei que nao tenho o codigo do radio e nem mt menos o livro do mesmo. Agora o que devo fazer? Ir a seat ou da pa fazer algum milagre com vag com ou assim? É que tou em frança e secalhar eles pedem mt caro pa arranjarem o código. opiniões aceitam se. :) ABRAÇOS
 
Mesmo que encontres o código, tens ainda que rezar para que o dono anterior do carro não tenha alterado o código original!
 
Boas malta,

comprei um Leon PD 150 2002 e deparei-me que vinha com radio um bocado rasco, o que lhe ainda vale é que lê pen-drive de 16gb e tem Bluetooth. O que acontece é que nem preso está, daí a minha curiosidade em perceber o porquê, tirei-o do sítio e deparei-me com esta aberração de fios ligados que nem permitem o rádio memorizar.
A minha questão é a seguinte e como não percebo muito de electrónica, se seria possível arranjarem-me um esquema de cablagem e darem-me um dica de como ligar os fios como deve ser antes que se incendeie o carro!

Obrigado pela ajuda!

https://imageshack.com/i/1qxfwcj
https://imageshack.com/i/n6weuqj
https://imageshack.com/i/ndqammqj
https://imageshack.com/i/n8sya1j
 
Last edited:
Se não memoriza é porque os fios de corrente estão trocados. o de corrente permanente é no sitio do de corrente de chave e vice versa ;)
 
mbernardes disse:
Se não memoriza é porque os fios de corrente estão trocados. o de corrente permanente é no sitio do de corrente de chave e vice versa ;)
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Desde já obrigado pela ajuda! Só me falta saber quais as cores que devo trocar para resolver a questão...:confused:
Já agora, na ficha castanha, tenho 4 fios mal amanhados (https://imageshack.com/i/ndqammqj), castanho+azul com azul e vermelho-verde com castanho-verde, serão de quê esses fios?

Obrigado pela ajuda!
 
A ficha castanha é a das colunas e a ficha preta é a da energia.

Não consegues mostrar melhor essas ligações da ficha castanha?

Na ficha preta, as ligações parecem que estão de acordo com o que está escrito na tampa do rádio.

Não terás nenhum fusível queimado?
 
wifi disse:
A ficha castanha é a das colunas e a ficha preta é a da energia.

Não consegues mostrar melhor essas ligações da ficha castanha?

Na ficha preta, as ligações parecem que estão de acordo com o que está escrito na tampa do rádio.

Não terás nenhum fusível queimado?
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Consigues perceber alguma coisa nestas fotos? :rolleyes:

https://imageshack.com/i/1qxfwcj
https://imageshack.com/i/n6weuqj
https://imageshack.com/i/ndqammqj
https://imageshack.com/i/n8sya1j

Os fusíveis, penso que estão bem, o rádio funciona mas não memoriza nem liga sem chave na ignição (posição antes de ligar as luzes de painel)...
 
Last edited:
Do que percebo, as colunas originais traseiras estão desligadas.

Se só funciona com a chave na ignição, então tenta trocar os fios 4 e 7 da ficha preta.
 
wifi disse:
Do que percebo, as colunas originais traseiras estão desligadas.

Se só funciona com a chave na ignição, então tenta trocar os fios 4 e 7 da ficha preta.
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Deverá ser o fio vermelho e o amarelo, se não me falha a memoria.

As fichas teem a configuração tipica Blaupunkt, para outros radios (sony´s e afins) tem que se trocar esses 2 fios.
 
Estou com esperança que logo já esteja resolvido a questão de alimentação!

Quanto aos fios das colunas de trás desligados (presumo que sejam aqueles cortados), poderei liga-los em "bridge" com os das colunas da frente (assim também sempre funcionavam, se houver qualquer tipo de problema, claro!)? Eu comprei o carro como está, já tinha umas JBL montadas no tampo da mala que estão a funcionar bem. ;)
 
wifi disse:
Do que percebo, as colunas originais traseiras estão desligadas.

Se só funciona com a chave na ignição, então tenta trocar os fios 4 e 7 da ficha preta.
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mbernardes disse:
Deverá ser o fio vermelho e o amarelo, se não me falha a memoria.

As fichas teem a configuração tipica Blaupunkt, para outros radios (sony´s e afins) tem que se trocar esses 2 fios.
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Bem... A ligação bridge das colunas de trás com as colunas da frente resultou bem, os fios encontravam-se cortados porque o seu anterior dono ligou umas colunas montadas no tampo da mala, conclusão, agoras tenho 6 a bombar!
Menos sorte tive a trocar os fios, como não consegui fazer esse trabalho porque os fios não saíam das fichas sem as danificar (certamente deve ter algum truque especial para além de tirar um pequeno travamento que tirei), liguei também em bridge o 4 e o 7, assim o rádio já memoriza e liga sem a chave na ignição! Fiquei todo contente mas por pouco tempo, agora o comando central à distância não funciona, será que tem algo a ver??? Tanta trabalheira e agora esta cena... ;(



Resolvido: o fio 4 e 7 não podem estar ligados em bridge senão o comando central à distância não funciona. O problema é que não consigo tirar os fios da ficha de alimentação a não ser cortando-os. Se existir algum truque especial digam, eu agradeço! ;)
 
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Não podes ligar isso em bridge! Tem que ser mesmo a troca.
Não sei como é que os pinos saem da ficha, mas eles não nasceram lá!

Sent from my phone
 
esses pinos teem umas unhas, mas é dificil de tirar das que tentei tirar consegui aproveitar uma lol, felizmente tenho terminais desses em casa já para as situações de azelhice lol
 
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