joão lucas 28 Dez 2010 #3 StaNik- disse: Poucas, boas e excelentes lol Clique para expandir... boas gostei mas com a repro consigo ter mais do que poucas baixas? lollllllll
StaNik- disse: Poucas, boas e excelentes lol Clique para expandir... boas gostei mas com a repro consigo ter mais do que poucas baixas? lollllllll
k_pt 28 Dez 2010 #4 não é facil ter baixas num 2256, depende também dos bicos. sem bicos, arrisco a dizer q ambos reprogramados, um 17 tem o mesmo power que um 22 em baixas, até às 2500, mas depois em altas já se sabe como é ... também depende do 22, dizem que os 22 dos alfas têm mais baixas.
não é facil ter baixas num 2256, depende também dos bicos. sem bicos, arrisco a dizer q ambos reprogramados, um 17 tem o mesmo power que um 22 em baixas, até às 2500, mas depois em altas já se sabe como é ... também depende do 22, dizem que os 22 dos alfas têm mais baixas.
StaNik- 28 Dez 2010 #5 joão lucas disse: boas gostei mas com a repro consigo ter mais do que poucas baixas? lollllllll Clique para expandir... É um turbo grande, logo demora a encher. Nada como andares num carro com 22 pra tirares as duvidas por ti mesmo!
joão lucas disse: boas gostei mas com a repro consigo ter mais do que poucas baixas? lollllllll Clique para expandir... É um turbo grande, logo demora a encher. Nada como andares num carro com 22 pra tirares as duvidas por ti mesmo!
joão lucas 28 Dez 2010 #6 k_pt disse: não é facil ter baixas num 2256, depende também dos bicos. sem bicos, arrisco a dizer q ambos reprogramados, um 17 tem o mesmo power que um 22 em baixas, até às 2500, mas depois em altas já se sabe como é ... também depende do 22, dizem que os 22 dos alfas têm mais baixas. Clique para expandir... ya é de um alfa obrigado k_pt
k_pt disse: não é facil ter baixas num 2256, depende também dos bicos. sem bicos, arrisco a dizer q ambos reprogramados, um 17 tem o mesmo power que um 22 em baixas, até às 2500, mas depois em altas já se sabe como é ... também depende do 22, dizem que os 22 dos alfas têm mais baixas. Clique para expandir... ya é de um alfa obrigado k_pt
joão lucas 28 Dez 2010 #7 StaNik- disse: É um turbo grande, logo demora a encher. Nada como andares num carro com 22 pra tirares as duvidas por ti mesmo! Clique para expandir... ya boa ideia, que tal a tua maquina lolllllll obrigado StaNiK
StaNik- disse: É um turbo grande, logo demora a encher. Nada como andares num carro com 22 pra tirares as duvidas por ti mesmo! Clique para expandir... ya boa ideia, que tal a tua maquina lolllllll obrigado StaNiK
StaNik- 28 Dez 2010 #8 joão lucas disse: ya boa ideia, que tal a tua maquina lolllllll obrigado StaNiK Clique para expandir... Eu tenho 23... Mas arranjo-te um pra experimentares na boa! Pegas na Maria e vens passar um bom dia a Lisboa que tratamos disso!
joão lucas disse: ya boa ideia, que tal a tua maquina lolllllll obrigado StaNiK Clique para expandir... Eu tenho 23... Mas arranjo-te um pra experimentares na boa! Pegas na Maria e vens passar um bom dia a Lisboa que tratamos disso!
yamen 28 Dez 2010 #10 AXo que o rapaz teem um PD e sendo assim se for o PD130cv aquilo quer é um file do Home
k_pt 28 Dez 2010 #11 yamen disse: AXo que o rapaz teem um PD e sendo assim se for o PD130cv aquilo quer é um file do Home Clique para expandir... Um PD150 com gasoleo no maximo e sem bicos não se safa. Pelo que já vi ...
yamen disse: AXo que o rapaz teem um PD e sendo assim se for o PD130cv aquilo quer é um file do Home Clique para expandir... Um PD150 com gasoleo no maximo e sem bicos não se safa. Pelo que já vi ...
joão lucas 28 Dez 2010 #12 StaNik- disse: Eu tenho 23... Mas arranjo-te um pra experimentares na boa! Pegas na Maria e vens passar um bom dia a Lisboa que tratamos disso! Clique para expandir... ´ és um patrao.... nao era má ideia abraços e obrigado
StaNik- disse: Eu tenho 23... Mas arranjo-te um pra experimentares na boa! Pegas na Maria e vens passar um bom dia a Lisboa que tratamos disso! Clique para expandir... ´ és um patrao.... nao era má ideia abraços e obrigado
joão lucas 28 Dez 2010 #13 yamen disse: AXo que o rapaz teem um PD e sendo assim se for o PD130cv aquilo quer é um file do Home Clique para expandir... o que querem dizer com file de home? sou novato nisto pode ser algo codificado.....lol obrigado
yamen disse: AXo que o rapaz teem um PD e sendo assim se for o PD130cv aquilo quer é um file do Home Clique para expandir... o que querem dizer com file de home? sou novato nisto pode ser algo codificado.....lol obrigado
Nuno Cristiano 28 Dez 2010 #14 k_pt disse: Um PD150 com gasoleo no maximo e sem bicos não se safa. Pelo que já vi ... Clique para expandir... O que é para ti " gasoleo ao máximo "?
k_pt disse: Um PD150 com gasoleo no maximo e sem bicos não se safa. Pelo que já vi ... Clique para expandir... O que é para ti " gasoleo ao máximo "?
k_pt 28 Dez 2010 #15 Nuno Cristiano disse: O que é para ti " gasoleo ao máximo "? Clique para expandir... Foi o que me disseram, não percebo nada disso, suponho que seja IQ a 75 e TI máximo (q não sei quanto é)
Nuno Cristiano disse: O que é para ti " gasoleo ao máximo "? Clique para expandir... Foi o que me disseram, não percebo nada disso, suponho que seja IQ a 75 e TI máximo (q não sei quanto é)
joão lucas 29 Dez 2010 #17 Nuno Cristiano disse: Errado. Clique para expandir... entao é o quê Nuno? obrigado mas com a repro dá para ficar com baixas fixes?
Nuno Cristiano disse: Errado. Clique para expandir... entao é o quê Nuno? obrigado mas com a repro dá para ficar com baixas fixes?
k_pt 29 Dez 2010 #18 Nuno Cristiano disse: Errado. Clique para expandir... Claro que está, nem t dava jeito que não tivesse lol
Nuno Cristiano disse: Errado. Clique para expandir... Claro que está, nem t dava jeito que não tivesse lol
StaNik- 29 Dez 2010 #19 Posso dizer que já experimentei um 130 com 2256, bicos e afins e baixas são fracas. O turbo é grande, logo demora a encher dai não fazer baixas.
Posso dizer que já experimentei um 130 com 2256, bicos e afins e baixas são fracas. O turbo é grande, logo demora a encher dai não fazer baixas.
joão lucas 29 Dez 2010 #20 StaNik- disse: Posso dizer que já experimentei um 130 com 2256, bicos e afins e baixas são fracas. O turbo é grande, logo demora a encher dai não fazer baixas. Clique para expandir... mas eu nao tenho bicos achas que fica na mesma? obrigado
StaNik- disse: Posso dizer que já experimentei um 130 com 2256, bicos e afins e baixas são fracas. O turbo é grande, logo demora a encher dai não fazer baixas. Clique para expandir... mas eu nao tenho bicos achas que fica na mesma? obrigado
